Réutilisation d'une batterie au plomb

[xcluzif]

Bonsoir à tous,

J'ai besoin (pour un petit "montage") d'une batterie au plomb de forte de capacité (au moins 50Ah), je pensais pour cela récupérer une batterie au plomb "hs" genre dans un garage ou autre sachant que pour l'application que je vais en faire, je n'ai pas besoin de puissance, mais d'autonomie. Le "montage" consomme entre 1,1A et 1,3A et est censé tourner 24h/24

Du fait que la batterie sera + ou - HS, pensez-vous que la capacité sera réduite de façon drastique ? ou est-ce que la perte est surtout ressentie lors des grosses demandes de puissance (démarrage moteur) ?

merci pour votre aide
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[DAUDET78]

Une batterie foutue ... est foutue!

[trebor]

Bonsoir,
Une batterie usées n'est plus utilisable, en générale elle ne tienne plus la tension de 12 V, elle chute rapidement vers les 9 à 10 v parfois moins.
Pour une utilisation 24h/24, il te faut une batterie comme celle utilisée sur les voiturettes pour personne paralysées ou pour l'éclairage dans les mobilehome, batterie dite de traction, car les batteries des voitures sont du type démarrage (forte intensité pour de courte durée).
A+

[invite95322572]

Une batterie au plomb de 12 volts qui tombe en dessous de 9 volts et bonne pour le recyclage

[A voir en vidéo sur Futura]

[xcluzif]

merci pour les infos.


je vais regarder les batteries de traction.

[DAUDET78]

Non, une batterie "solaire"
Mais tu la payes trois fois le prix d'une batterie "voiture"

[xcluzif]

Non, une batterie "solaire"
Mais tu la payes trois fois le prix d'une batterie "voiture"

je comprends pas ce que tu veux dire "non, une batterie "solaire" " ?

[DAUDET78]

Une batterie de traction ... tu ne trouveras pas ...

[xcluzif]

Une batterie de traction ... tu ne trouveras pas ...

ben ça à l'air d'être beaucoup utilisé dans les milieux industrielles, les ampérages dispo sont énorme !

pour une utilisation "artisanale", une batterie de voiture fera très bien l'affaire !

[f6bes]

ben ça à l'air d'être beaucoup utilisé dans les milieux industrielles, les ampérages dispo sont énorme !

pour une utilisation "artisanale", une batterie de voiture fera très bien l'affaire !

Bjr à toi,
Le hic des batteries voiture c'est qu'elles ont besoin d'etre "secouée" (gros débit), sinon elles "meurent" rapidement.
Ton montage sera idéal pour la mise à mort.

Si tu ne connais pas ce qu'est une "batterie solaire", cause z'en au sieur Google. Devrait normalement en savoir un peu .
Bonne journée

[DAUDET78]

Si tu ne connais pas ce qu'est une "batterie solaire", cause z'en au sieur Google.

un exemple : http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-B...tterie-solaire

[xcluzif]

merci pour vos idées...

f6bes tu serai pas radioamateur ?

[invite03481543]

Bonjour,

batterie "solaire", hum ! en voilà un gros mot de fins commerciaux

Batterie "stationnaire" ou "semi-stationnaire" est plus adapté et moins n'importe quoi.
"batterie solaire" c'est comme "énergie renouvelable" une prouesse du marketing qui se vend bien mais ne veux rien dire.

[DAUDET78]

batterie "solaire", hum ! en voilà un gros mot de fins commerciaux

Excuse moi pour ce terme cochon ! mais, par curiosité, j'ai cherché sur Google avec Batterie "stationnaire" ou "semi-stationnaire" et on retombe sur les mêmes sites ... et les mêmes prix .

[invitea3de4890]

A partir d`une sortie pwm a 16mhz, d`une carte arduino 1280, je voudrais allumer une led: j`ai pense a un filtre passe bas suiver.
v alim = 5V continue , la carte peut fournir 40mA, et ma led consomme 3.5V sous 20 mA.
Quelqu`un peut il me donner un shema avec les valeurs des composants avec un exemple de led.
Car je n`arrive pas a mettre en pratique.
merci

[DAUDET78]

Car je n`arrive pas a mettre en pratique.

Il n'y a pas que ça que tu ne sait pas mettre en pratique ....
On ne squatte pas une discussion sur des accumulateurs avec une histoire de PWM et de LED. On ouvre une nouvelle discussion (et entre nous, ton problème est tellement simple, qu'en réfléchissant un peu .... tu l'as à l'oeil ton filtre !)

[f6bes]

f6bes tu serai pas radioamateur ?

Bjr à toi,,
Il se pourrait bien.
A+

[invitea3de4890]

Je suis desole mais je n`arrive pas a poser mon texte sur le site.
puis voila simplement 1 mois que je demarre l`electronique.
Vous pourrez peut etre m`aider.
Encore desole
tibo

[pierrei]

Bonjour xcluzif

Je te conseille d'acheter des batteries Lithium-Polymères elle sont incroyable. Chez Conrad, ils en vendent en plaque de 6000 mAh.
Il te suffit d'en acheter 7 et là, crois moi, ça va te durer un moment.
On les appelle aussi Li-Po, D'ailleurs, si quelqu'un en trouve chez un grossiste. Je suis prêt à en acheter pour 450 € . Le plomb c'est dangeureux et l'acide te crame tous les vêtements. Même en faisant attention, il y a toujours des particules qui s'échappent dans l'air environnant. D'ailleurs, moi ça fait un moment que j'ai viré la batterrie de la moto pour mettre deux packs de 5 Nickel-Cadmium.
Bon, avec 3 ou 4 Packs, ça aurait été le top, mais je n'avais pas la place. D'ailleurs tous ceux qui ont une moto devrait porter plainte contre le constructeur, car malgré le tube qui renvoi les "Gaz", vers le bas, en fait l'acide sort et se répands partout. Personnellement, tous mes pantalons étaient troués aux jambes à cause de ça.
Je compte aussi faire cela pour la voiture mais a cause du CT, il faut faire propre donc je prends comme toi, 2 vieilles batterries avec un burin, un marteau et un couteau, je décolle le haut de la batterie pour conserver les cosses. Je revends les plaques au ferrailleur (eh oui, faut pas être c**) je remplis le tout avec des Li-Po's et basta. Terminé les problèmes de batteries. Maintenant, faut voir si les Li -Po's peuvent supporter de fortes décharges. Je pense que oui puisqu'on les utilises pour les Hélicoptères Radio-commandé et ça vole pendant un moment.
Désolé de ne pas pouvoir donner le lien mais sur You-tube, il y a quelques videos de ces engins à voir absolument. J'en profite si un lecteur les trouve... Merci de nous mettre l'adresse, si c'est pas interdit de faire glisser le sujet à ce point là... Slt.

[DAUDET78]

Maintenant, faut voir si les Li -Po's peuvent supporter de fortes décharges.

Je ne pense pas que tes LiPo puissent fournir les 400A pour le démarreur ..... et la recharge par l'alternateur va les faire exploser. C'est susceptible ces p'tites bêtes là !

[Pierrre]

donc je prends comme toi, 2 vieilles batterries avec un burin, un marteau et un couteau, je décolle le haut de la batterie pour conserver les cosses. Je revends les plaques au ferrailleur (eh oui, faut pas être c**) je remplis le tout avec des Li-Po's et basta. . Slt.

et tu fous le feu a ta voiture !!!

la charge d'une batterie LiPO n'a ABSOLUMENT RIEN A VOIR avec la charge d'une batterie au Pb !

pour info: pompiers 18, samu 17, urgences 112

A+ (j'espere ...)

[pierrei]

Je ne pense pas que tes LiPo puissent fournir les 400A pour le démarreur ..... et la recharge par l'alternateur va les faire exploser. C'est susceptible ces p'tites bêtes là !

Tout dépend de combien on en met et de comment on les dispose mais une chose qui est sûr, c'est que en cas d'accident et d'écrasement la formidable puissance que je compte y mettre enflammera quasi-instantanément la matière plastique de la batterie. le problème revient toujours au même, on a le choix entre la peste et le choléra.
Je veux dire, il y a bien des industriels qui font une voiture totalement électrique. Ben, rien qu'à voir le poids des batteries (au plomb) et du moteur et l'électricité qui coûte quatre fois plus cher que le carburant; on n'est pas rendu.
Je veux dire (en plus) si ces véhicules ne dispose pas de capacité de décélération suffisante du fait de leur poids ils ne peuvent pas être autorisé dans le domaine public.
Bon, alors maintenant le problème de la charge je dois avouer ma grande lacune en ce domaine. Faut-il du courant en impulsion ou autre ? Quoiqu'il en soit ces batteries sont totalement rechargées en deux heures ce qui n'est pas le cas d'une au plomb.
Bon, vous avez raison, de toutes façons; je compte faire ça en douce sans rien dire à personne (hi hi hi) et je m'arrangerais pour que le bricolage ne se voie pas. Puis avec un bon extincteur dans la voiture... Maintenant, si je tue quelqu'un par le feu comme l'assurance ne me couvrira pas. Toute ma vie, je vais payer les dommages et intérêt à la famille du défunt.
J'ai plutôt intérêt à écrire un bon bouquin pour m'en sortir sinon c'est l'hôpital psychiatrique…
Merci quand même pour vos réponses. Slt.