Bonjour,
J'ai besoin de votre aide pour m'aider a tester un ballast électronique qui alimente 2 tubes néon de mon aquarium.
Il s'agit donc d'un ballast 2x54 w alimentation 220vlt / U AOUT 290vlt
(voir photo jointe)
Question est-ce normal qu'entre les bornes 6 et 7 il y est une continuité? (j'ai fait un test).
D'avance merci pour votre aide...
Jean-Michel SOLA
Bonsoir jeanmiso et tout le groupe
Bienvenue sur le forum.
Oui, c'est normal. C'est un filament. Pour s'amorcer, les tubes doivent être chauffés, au démarrage. C'est généralement le starter qui se "charge" de fermer le circuit jusqu'à l'amorçage effectif.Envoyé par jeanmiso
Merci pour votre aide gienas!
Comment tester si l'alimentation arrive bien aux tubes ?
D'avance merci pour vos réponses...
Jean-Michel
Le plus simple pour tester un ballast electronique ?
monter deux tubes neufs : si ça s'allume c'est bon, si ça s'allume pas c'est mort
Pas la peine de chercher plus loin, ce n'est de toutes façons pas reparrable (car encapsulé dans de la résine quasi impossible à enlever sans tout detruire)
Bonjour à tous
Avant de "passer aux tubes" il est possible de changer le starter qui participe très activement à l'amorçage.
Vérifier aussi tous les contacts. Un seul, mauvais, parmi eux, et rien ne fonctionne.
Avec un ballast electronique il n'y a pas de starter...
C'est justement un des avantages de ce genre de ballast
Salut Gienas
il n'y a pas de starter a mettre avec un ballast électronique que je sache
Edit: grilled
Je suis nul en électronique.non! ce n'est pas de la modestie je suis réaliste
Bonjour,
Donc ce qui voudrait dire que ce n'est pas normal d'avoir la continuité électrique entre 6 et 7 ! Je me trompe?
Si je comprends bien c'est pas comme une ampoule, je ne peux pas tester l'alimentation qui arrive au tube?
Bien à vous
Jean-Michel
On ne peut savoir sans schéma interne de l'appareil.
La seule methode de test valable je l'ai donné plus haut.
Bonjour
Je viens d'acheter par internet, un ballast electronique phillips pour restaurer un bitube 2x58w, je me suis appliqué pour tout monter correctement, j'allume, les néons s'allument pendant à peine 1 seconde, tout s'éteint, puis plus rien.
En fait c'est un tube qui avait grillé. Une fois le tube fluo défectueux changé, tout marche.
J'ai cette chance que mes ballasts sont dans un coffret métallique avec un capot qui s'ouvre facilement... ( pourtant c'est chinois..) et en regardant le circuit électronique..comme par hasard les deux condensateurs de 33uf sont morts.. changement pour moins d'un euro et ça repart...
Attention.. travail hors tension...
Bonjour et bienvenue,
mais comme bien souvent un nouveau cela exhume ,ce fil est mort depuis 6 ans!
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
Certes...mais quand les réponses n'en sont pas... même 6 ans après , un nouveau qui tombera sur ma réponse aura un semblant de dépannage..
Selon vous , les posts de + de 6 ans seraient donc bon à jeter.. alors il faut fermer 75% du forum!!!!
Mon ballast vient de lâcher.
Transistor 13007 ( vraiment brûlé) et sa résistance de 320 ohms et changement d'un condensateur de 33 nf. Pour moins d"un euro et chez nos amis Chinois.
Bon, faut 30 jours pour se dépanner.... le 13007 n'est pas disponible en France à un prix sympa!
Ce fluo n"était pas une priorité.
Vous disiez en 2018 plus haut:
Je ne sais pas s'il faut parler de chance...
Ca repart pas très longtemps visiblement, en même temps pour moins d'un euro faut pas être très exigeant sur la qualité
