Bonjour à tous
Je suis entrain de réaliser mon ampli à base de 1562
J'ai une question je vois que dans le datasheet il y a une 4700uf sur l'alim pourrais le remplacè par un 2200uf 50v?
Autre question se montage convient il ? J'ai absolument besoin du remote
http://diyers.forogratis.es/amplific...12v-t2149.html
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Bonjour à tous j'ai réalisé l'ampli et il fonctionne mais et oui il y as toujour un mais
J'ai des parasite et un ploc à l'allumage
Pour lè ploc à l'allumage je fait une petite boucle de masse donc je pense qu'il soit en cause
Par contre pour les parasite moteur éteint faible moteur allumé fort bien sur il a parasite que les rca brancher si je les met pas j'ai pas de parasite
Je pense au condo de 2200uf mais pas sur
Voyait vous autre chose ?
Merci
bonjour a tous
j'ai reconstruit un ampli avec le tda 1562
mais j'ai un soucis qui le rend inutilisable en voiture
a sa mise en marche il parasite tout mes haut parleur , si je retire les rca du tda1562 je n'ai plus de parasite
mais toujours une sorte de ronflement dans le haut parleur alimenté par le tda 1562
auriez vous une idée..
Hello !
2 causes :
- mauvais filtrage de l'alim
- bouclage de masse entre la masse "puissance" de ton ampli et la masse "signal" provenant de tes câbles RCA depuis l'autoradio.
2 solutions :
- filtrer l'alim 12V (self, capas, ...)
- rendre l'entrée de ton ampli flottante (avec un AOP en montage différentiel par exemple, voir aussi si tu ne peux pas directement le faire dans le TDA1562)
A+
Laurent
merci pour t'on aide
je post le schéma que j'ai suivi
http://montage-schema-electronique.b...-classe-h.html
donc l'alim est filtré par une 4700uf puis une 100nf et une resistance de 100k
j'ai remplacé le condo de 470nf sur l'entrée signal par une 220n audyncap mkp
pas de changement
si je regarde a l'oscillo sur les sorti hp du tda 1562 j'ai le meme signal que sur l'entré mais bourrée de parasite....
Re !
poste les captures écran de tes signaux à l'oscillo.
A+
Laurent
Ok merci à toi
Quel signaux devrais je privilégié pour posté?
Demain je vais essayé de lié la masse du poste à celui de l'ampli
Vu que les parasite augmente en fonction du régime moteur
bon je reviens au nouvelle
j'ai aussi branché un filtre actif home made et toujours des parasite avec l'alimentation avec la batterie de voiture
par contre plus de parasite si je l'alimente avec une alim extérieure
les parasite commence a la mise en contact du vehicule (lors d'une alimentation sur la batterie voiture)
a ce moment la si j'appuie sur l'accelerateur (moteur eteint) sa sifle dans les hp avec un bruit de soufle
Re !
un filtre actif sur l'alimentation ???
C'est un problème de boucle de masse, je te l'ai déjà dit plus bas.
Comment est connecté ton ampli au 12V voiture, quel endroit pour la masse, quelle section de câble, ...
A+
Laurent
bonjour alors je vous dit sa
pour l'ampli tda 1562
masse et alim 2.5 carré
et sont prise sur mes distributeur (j'ai deja un ampli acheté dans le commerce) qui est branché aussi sur les distributeur et pas de soucis )
quand je connect l'ampli tda 1562 sa parasite tout
j'ai liée la masse de mon autoradio a l'ampli tda1562 pas de changement
quand au filtre actif home made j'ai branché aussi sur la batterie mais ces pire (les clignotant se manifeste dans les hp avec des tres forte pression )bref la galére
peut etre avec t'on aide je vais pouvoir m'en sortir
