relais autoalimenter (baterie de voiture)

[invite8c3c27ac]

Bonjour a tous,
Ben voila tout est dans le titre, j'aimerais faire une antidemarrage le PLUS simple possible qui existe, Un bouton une pile un relais, vous avez donc sans doute comprie qu'en conduisant je vais pas rester mon doigt appuyer sur mon bouton c'est pour cela que je cherche un relais qui serais adequate pour se montage le seul problème c'est que je vais avoir un problème d'intensiter non ? aprés quelque recherche je pensais faire comme ceci : un moc (http://www.web-ee.com/Electronic-Pro...ta/moc3041.pdf) je crois qu'il est autoalimenter celui la non ?
et ensuite 2 pile de 1,5v (suffiront telles ?) et le montage que je propose ...
Quelqu'un pourait me corriger svp car je pense que je brûle des étapes ? et surtout vue que l'intensiter d'une voiture est en Ampères est se que ce montage conviendra ?
merci d'avance !
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[invite40271050]

Bjr,
Effectivement ,pourquoi faire simple puisque l'on peut se compliquer la vie.
Pour un anti démarrage, le BUT du jeu est de caché la COMMANDE ou
du moins qu'elle ne soit pas accesible à autrui.
Donc va falloir dissimuler le BOUTON en question.
Donc à dissimuler qq chose AUTANT dissimuler un bete interrupteur qui
va couper un organe quiu va empecher la voiture de démarrer (par ex
l'alimentation 12 volts de la bobine d'allumage).Pas la peine de vouloir
couper plusieurs ampéres.
Probléme faut penser aaussi ce qu'il RISQUE de se passer si le dispositif
électronique se met en position "o" au moment d'un dépassement !!!
L'électronique nous réserve qq fois bien des surprises !!
Ca craint !!
Donc un bon dispositif MECANIQUE (l'interrupteur) est simple et idéal.
Cordialement et Bonnes Fetes de fin d'année.

[invite8c3c27ac]

Oui j'y est pensé (un interupteur simple) mais comme je suis tête en l'air j'ai peur d'oublier de l'ouvrir mais bon j'avais pas pensé à la fiabilité du composant je pense que sécurité avant tout, je vais revenir a ma première idée, je te remerci et Bonne fêtes...

[invite40271050]

Bjr OOzz..
Pour ceux qui oubli de remettre en '"anti-démarrage", il suffit de
mettre BIEN en VUE une leed autoclignotante qui indiquera
que l'on n'a pas changer la position de l'interrupteur.
A chacun de choisir le "message " que devra "dire" la leed.
Cordialement

[A voir en vidéo sur Futura]

[invited604dd85]

c' est vrai , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué .

Je me suis fait voler la voiture il y a 12 ans à la gare . On l' a retrouvée en bon état ( seulement neiman et serrure porte forcés et batterie volée ), un mois plus tard et elle a été réparée. Je l' ai encore en seconde voiture , elle a 17 ans à présent .
Après l' avoir récupérée , j' ai donc voulu y mettre un antivol , simplement pour retarder , et pas cher .
J' ai trouvé chez King Kong un petit système à 100 balles de l' époque .
Il doit y en avoir encore de nos jours des semblables dans toutes les stations " auto " .
Simple petit boitier intercalé dans le + du Neiman , avec au tableau une led qui clignote et livré avec deux petits modules genre "clé " qui doivent comporter un xal "quartz" je pense , à introduire dans un logement pour déverrouiller . ( un plus un de rechange )
ça marche depuis 12 ans sans pb .

on peut aussi utiliser un emplacement inoccupé d' interrupteur sur la planche de bord pour y mettre un inter coupant ce qu' il faut !
et là , pas d' électronique , donc pas de panne , sauf à manoeuvrer intempestivement l' inter en conduisant à la place d' allumer le phare anti brouillard ...
faut pas s' appeler Ménalque

[invited604dd85]

on peut aussi mettre une electrovanne sur la tubulure d' arrivée de carburant , commandée par un inter banalisé !

[Gérard]

Ce qui est sur, c'est qu'on ne peut pas utiliser le MOCxx de ton schéma parce qu'il est prévu pour de l'alternatif.
C'est marqué en 1re page du datasheet.
Gérard.

[invite40271050]

Bjr Oozz,
Tu as la solutioin du relai 12 volts auto alimenté par un de ses contacts
"Travail".
C'est simple à mettre à oeuvre.
Tu alimentes la bobine de ton relai par un bouton poussoir.
Le relai colle.
Il faut sur le relai un deuxiéme contact auxilaire qui va permettre à la bobine de
rester collée.
Ce contact "travail" se colle lorsqu'on appuie sur le bouton poussoir.
Ces contatcs sont reliés en // sur les bornes du bouton poussoir.
Mais là aussi "Ca craint un peu !!".
Il suffit que le relai est un "hoquet" pour que tout retombe à "zéro".
Là on est mal !!
Mais l'application peut servir ailleurs si ce n'est sur la voiture.
Cordialement

[Gérard]

Et il faut un 2me BP pour arrêter dans ce cas.
Gérard.

[invite40271050]

Bjr Gerard,
Youp , c'est vrai, j'ai oublié de dire la façon "d'éteindre" le
systéme.Mais ATTENTION ce BP doit etre NORMALEMENT fermé,
ne s'ouvre qui si on appuie dessus
Merçi
cordialement et Bonnes Fetes

[invite8182365d]

Si ça vous interresse j'ai un montage à base de relais et circuit imprimé qui permet de couper quelque chose après coupure de contact et qui se désarme en appuyant sur la pédale de frein quelque instant avant de démarrer, avantage (pas d'interrupteur dans le véhicule)