Diverses questions dont dépend mon futur bonheur...

[invite81cdd81f]

Bonjour.

Tout d'abord, je précise que je ne connais rien de rien à l'électricité...

Je pars bientôt en vacances loin de toute prise de courant et j'ai besoin d'alimenter un appareillage de 120w pendant les nuits que je passerai à dormir dans ma voiture...

De quelles données et formules ai-je besoin pour savoir pendant combien de temps ma batterie pourra alimenter l'appareil avant de tomber en rade?
Quel montage me conseillez-vous?
La mise en série/parallèle de plusieurs batteries me permettra-t-elle d'augmenter l'autonomie de mon montage??
Que pensez-vous de l'utilisation d'une éolienne ou d'un panneau solaire??
Vaut-il mieux brancher directement l'appareil sur ces derniers ou les utiliser pour charger un accu sur lequel je brancherai l'appareil??

Je pensais recharger ma batterie grâce à l'alternateur de ma voiture car je vais avaler pas mal de kilomètres..
Existe-t-il une formule m'indiquant combien de temps il faudra pour recharger ma batterie??
Me conseillez-vous une autre méthode pour recharger ma batterie??

Voilà les questions qui me viennent à l'esprit pour le moment, en espérant que vos lumières illumineront bientôt ma réflexion.

Quoi qu'il en soit, je vous remercie par avance pour toute l'aide que vous voudrez bien m'apporter...

-M-
-----

[gcortex]

Bonjour et bienvenu sur Futura,

120W = 12V x 10A soit 4H pour 80% d'une batterie 50Ah

probablement une heure pour recharger en roulant

[avril324]

Bonjour,
Déja pendant combien de temps tu vas consommer tes 120W ? 10 ampères en consommation ,au bout de 5 à 6 heures ta batterie est déchargée, et tu ne peux plus démarrer ta voiture qu'a la manivelle!!! je plaisante ...

[mgduc]

de bon citoyen pousse ta voiture pour la faire redémarrer et voila. tu pourra recharger la batterie...

[A voir en vidéo sur Futura]

[gcortex]

oui tu te gares dans une descente au cas où

[PIXEL]

qu'est-donc que le machin qui consomme 120 W ?

[plantefol-C-car]

Bonjour , à mon avis il te faut une batterie auxiliaire en parallèle qui se découple lors de l'arrêt moteur. Ceci pour ne pas décharger la batterie /moteur.
Pour tes 120w si tu es à l'arrêt longtemps table sur une batt- 120 Ah. Pas de souvi si l'alternateur ne fait que 80 Ah si tu tournes 3 ou 4 Hres.

120W si 12V ça équivaut +/- à 2 Lpes phare iode et feux-rouge. Est-ce 1 chauffe biberon ? Attention prise allume cigare souvent chauffe pas mal donc perte d'énergie , mieux vaut réaliser une autre connexion.

Le couplage peut être réalisé avec un relai genre préchauffage 70 à 100 Ah dans un endroit ventilé (récup dans casse)commandé par un petit relai repris sur la ligne témoin de pression d'huile, de ce fait il faudra que le Mot- soit déjà en route pour que se couple la 2é Batt- à la charge.

J'ai effectué ce montage sur Ccar et pas de souci, mettre un fusible 20A sur la ligne ( chauffe-biberon) ou bouilloire. Cdt.

[gcortex]

Un chauffe biberon c'est 30mn maxi, sinon tu fais une culture microbienne

[plantefol-C-car]

Gcortex , pour mon CC c'est pour le frigo mais la question Ch-biberon c'est justement pour se faire une idée de l'utilisation et s'il à 10 bébés ca fait 3 Hres , Ha Ha Ha.Finissons l'année en gaité.

[PIXEL]

si c'est un diesel, inutile d'espérer la démarrer en poussant !

[plantefol-C-car]

Bonjour, un diesel peut démarrer en poussant à condition qu'il ne fasse pas trop froid mais la plupart des moteurs essence ou diesel maintenant avec les calculateurs ont besoin de l'info- démarreur donc si batt- à plat ??? Cdt.

[avril324]

Bonjour à tous et bonne année.

Mais ou est donc passé BLACKKONDOR ???,il n'y a que nous pour s'intéresser à son cas ,ah,peut-etre le réveillon de la St Sylvestre lui a été fatal.

A+ Avril324

[electron+]

J'aimerais préciser qu'il n'est pas conseillé de décharger une batterie de voiture à plus de 40% . Les batteries spéciales de type solaire peuvent être déchargé à 80%. Je conseil fortement l'ajout d'une batterie auxiliaire si tu ne veux démarrer ta voiture le matin. J'ai l'impression que tu cherche à faire simple, alors je te conseille une batterie auxiliaire (c'est sur celle là que tu vas brancher ton frigo) relié à la batterie de ta voiture par un "coupe circuit" avec un fusible 40A entre les deux. Regarde sur ce forum spécialisé dans l'aménagement camion tu trouvera tes réponses. Si tu roules beaucoup l'alternateur suffira à recharger ta (tes) batterie(s), de plus c'est beaucoup moins cher. N'hésite pas à me poser des question, j'ai déjà installé une batterie secondaire sur ma voiture. Petite question: c'est quoi ton frigo? une glacière pelletier, un frigo 12V DC, un frigo trimixte ou un frigo 230V AC avec un convertisseur 12V DC / 230V AC?