Bonjour,
je profites du sujet, si quelqu'un pouvait m'aider aussi pour le même problème,
voici la photo du bornier, il s'agit d'un petit moto-reducteur piloté avec une carte electronique et un potentiometre pour varier la vitesse.
mon soucis est que j'ai besoin d'inverser le sens de rotation définitivement, est il possible (un peu comme a la maniere des moteur ashyncrones triphasé, d'inverser 2 fils ?)
merci d'avance
bonne journée
Bonjour digi07 et tout le groupe
Ton déterrage pour une question différente a été déplacé pour respecter la règle. Ton moteur n'est pas le même.
Ce n'est pas le bornier qui est déterminant mais la plaque signalétique qui va nous dire à qui l'on a affaire.Envoyé par digi07
Comme il y a un variateur, il faudrait aussi en savoir un peu plus sur ses caractéristiques.
As-tu la certitude que le moteur "acceptera" la rotation inverse?
voici la photo de la platine électronique qui pilote le moto-reducteur
borne 1 et 2 = alim en 220v
borne 8 et 7 = potentiometre
borne 3 et 4 = liaison vers bornier moteur
borne 5 et 6 = liaison vers bornier moteur
j'ai rien d'autre comme elements, je n'ai pas la certitude qu'il peut tourner a l'envers
en fait je l'avais démonté pour un nettoyage complet et je l'ai remonté a l'envers (au niveau de l'engrennage) mais c'est beaucoup de boulot
de le redémonter a nouveau.
merci d'avance
voici la photo
Bonjour à toi,
Tu indiques que ton moteur posséde 4 bornes. C'est la plaque SIGNALETIQUE du dit moteur qu'il conviendrait de connaitre aussi ?
Bonne journée
Bonjour,
En voyant le variateur, c'est apparemment un moteur DC universel.
Si je ne dit pas de bêtise, tu peux changer le sens de rotation (si la mécanique le permet) en permutant les deux fils de l'induit => borne 5 et 6 du variateur (ARMAT).
«Tout ce qui est susceptible de mal tourner, tournera nécessairement mal.»
Si le moteur comporte quatre fils et qu'il est bien à courant continu, on peut penser qu'il est à excitation séparée. Si c'est avéré, il sffit de croiser les deux fils d'induit comme tu le dis, ou alors ceux d'excitation. ECCI pourrait bien être l’abréviation italienne de l'excitation.
Je confirme que la photo de la plaque signalétique du moteur serait le bienvenue.
A quoi sert ce moteur?
je vais prendre la plaque du moteur en photo.
il s'agit d'un machine italienne puisque c'est une machine a pâtes et le moteur proprement dit actionne le couteau et doit pouvoir être varié finement ainsi qu'a des vitesses assez faible
merci pour les infos, je fais passer une photo pour confirmation
du coup j'envoi les éléments maintenant :
voici la plaque moteur, l'ensemble de coupe et l'armoire complète.
pour info j'ai recablé toute l'armoire car elle était en très mauvais état, sauf la platine de commande du moteur cc
elle est pas mal oxydée et risque de me lacher un jour, pensez vous que je puisse utiliser une commande actuelle, car la machine est vieille
et ou trouver cela ?
et concernant le sens de rotation, merci de me dire si toujours ok, coté mécanique, pas de soucis.
merci encore
c'est un moteur en courant continu, inverse le rouge avec le noir .
Dernière modification par nornand ; 24/03/2014 à 17h36.
merci a tous
ça fonctionne
je reviens sur ma 2eme question vous savez ou je peux trouver une commande toute faite dans le commerce pour le piloter
merci
up !
en fait ma platine est en train de rendre l’âme elle donne pas de puissance au moteur, il faut désormais 5 min pour tout tourne correctement (temps de chauffe!)
merci aux conaisseurs de m'indiquer ou je peux trouver un variateur permettant de piloter de moto reducteur a cc (suivant plaque signaletique en photo ci dessus)
merci d'avance
re
donc j'ai réussi a trouver ça : http://www.automatisme-diffusion.fr/...?ItmID=7974196
cela coute quand même 350€ ttc mais je ne trouve rien de moins cher
je vais surement commander, au cas ou vous avez d'autres solutions je suis preneur !
bonne soirée
