Fonctionnement moteur essuie-glace en 3 V ?

[invite2205a46a]

Bonjour,
j'ai souvent fréquenté votre forum entre mes différentes recherches sur la toile.
Pour ma question, elle a été abordée mais sans m'apporter réponse.

En fait, je désire réaliser un tourne broche pour mon barbecue au jardin (je n'ai pas l'électricité).
Le souci les moteurs à piles bof bof la qualité. Donc j'ai fait des recherches sur le net
et suis tombé sur des tourne broche à partir de moteur essuie glace, mais
je n'ai pas l'intention de faire de cochon ou autre mechoui; c'est juste des poulets au autres
petites pièces.

Par conséquent, moi je veux un petit tourne broche, solide, efficace, durable ...
Alors je suis tombé la dessus : http://www.campo-life.com/recipes/battery-spit.php
d'où ma question n'y-a-t-il aucun risque de faire ainsi ? Et l'ampérage ?? Ou en utilisant une batterie comment réduire à 3 ou 4V (je ne veux pas un gros truc vu ce que je veux faire, genre pignon chaine)

J'ai essayé d'être clair et donc j'attends vos réponses ou vos conseils
pour m'orienter au besoin vers autre chose, sachant que c'est le coût mini qui me motive.

Par avance merci pour vos réponses à venir.
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[jiherve]

Bonjour,
Je ne sais pas si un moteur d'essuie glace tourne vraiment bien en 3V et si c'est pour l'alimenter à partir d'une batterie 12V(les plus communes) j'opterais pour une réduction mécanique qui aura un rendement aussi bon voir meilleur qu'un mauvais convertisseur DC/DC.
Pour la pignonerie il y en a plein les imprimantes qui sont ferraillées à foison.
JR

[gcortex]

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1...f=searchDetail

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/2...motoreducteurs

[jiherve]

Re,
un moteur d'essuie glace cela tête 8A environ au démarrage sous 12V, je reste sur la solution mécanique.
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite2205a46a]

bonsoir,
et merci pour vos réponses.
Pour les engrenages j'y avais pensé mais
j'ai maté quelque cours sur la toile et je capte
pas grand chose dans les calculs.

Le pignon chaine c'est trop imposant.
Je cherche à faire quelque chose de "relativement " discret.

[jiherve]

Bonsoir,
les calculs sont simples : nombre de dents du pignon menant/Nombre de dent du pignon mené = réduction de vitesse, le couple augmente en raison inverse.
JR

[invite2205a46a]

merci.
Je sais pour deux, mais quand on en met plusieurs à la suite,
je bloque. Quand je mate des systèmes d'engrenages et que je vois
la démultiplication obtenue avec des petits pignons, je comprends plus.

[invite2205a46a]

Bonjour,

histoire d'insister
En cherchant dans un mag info pas loin de chez moi j'ai trouvé ça : http://www.gotronic.fr/art-kit-k8004-917.htm

Ne pensez vous pas que ce serait l'idéal.

Le moteur essui glace + le montage velleman et zou dans une boite pour faire propre sans être encombrant.

[invite2205a46a]

désolé je n'ai pas l'intention de faire un listing de produit,
mais je suis une quiche en électronique (et je le regrette).
De plus, je n'ai pas vu l'icone de modification de masseage.

Mais vu le prix de ce produit http://www.amazon.fr/12V-40V-R%C3%A9.../dp/B007TH4EN6
pensez vous que cela se tente ?

[inviteede7e2b6]

l'intensité maxi n'est pas précisée

[invite2205a46a]

Bonjour,
et merci à toi PIXEL, j'avais pas vu pour l'intensité.
Le velleman au dessus avec 6,5 A va être juste alors ?

Par contre en tenant compte de ta remarque sur l'intensité,
j'ai vu celui-là : http://www.amazon.fr/Largeur-dimpuls...=pwr+dc+moteur
lequel affirme 15A max. Je me doute que c'est du chinois avec ce qui peut en découler,
mais vu le prix

merci