Problème sortie IR2111SPBF

[neobrice]

Bonsoir à tous,

Voilà j'ai un problème avec un projet.
Ce projet commande un moteur 24V via une PWM généré par PIC. Cette PWM est amplifiée en tension afin d'attaquer mon IR2111SPBF dont le datasheet est le suivant http://www.farnell.com/datasheets/59978.pdf.

Au repos le module sort bien 15V sur le mosfet relier a la masse tandis que l'autre est bien à 0 V

sortie repos.jpg

D'ou tout à fait normal

Le signal qui rentre dans le IR2111 est parfaitement identique à a celui de la sortie du pic mais avec 15 V

entree ir2111.jpg

Par contre une fois que l'on observe les sorties lorsque le signal est là on observe ceci.

sortie ir2111.jpg

Pour plus d'info je joint le schema du circuit

Voici la translation 5v vers 15v de la PWM

sortie pic.jpg

La ce sont les 2 IR2111

schema1.jpg

J'espère que vous saurez m'aider a voir ou se trouve peut être ma faute.

Je vous remercie d'avance

Fabrice
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[neobrice]

Bonjour,

Juste pour savoir si personne n'a une idée car je vois que plusieurs personnes ont lu la question mais je n'ai aucune réaction.

Aurais je oublié quelque chose ???

Bien à vous

[neobrice]

Bonsoir,

Juste pour savoir si quelqu'un voit mon problème car comme je n'ai toujours recu aucune réponse, je ne sais pas si cela est simplement par ce que les personnes n'ont pas d'idée ou bien pour autre chose ????

Merci d'avance

Fabrice

[Montd'est]

Par contre une fois que l'on observe les sorties lorsque le signal est là on observe ceci.

De quelle(s) sortie(s) tu parles les HO ou les LO ? ?

Voici la translation 5v vers 15v de la PWM

Pièce jointe 255047

IR2111 ? ? pourquoi se casser la tête avec driver pas compatible TTL (alors u'il y a le choix) qui t'oblige à bricoler un translateur ?

Par contre une fois que l'on observe les sorties lorsque le signal est là on observe ceci.

Pièce jointe 255046

Qui est quoi ? que représente la courbe bleue, que représente la rouge ? ? ?


Quels valeurs as tu pour les condensateurs de découplage et de bootstrap et pour les résistances de grille ? ?

C'est des en essais en charges ou à vide que tu montre là ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[neobrice]

Bonjour,

Et merci pour ta réponse.

J'ai fini par résoudre le problème, en effet c'était la résistance de shunt qui était ouverte.
J'ai remplacé et maintenant ca va.

Par contre il me reste un problème:

Sur l'un de mes drivers, j'ai HO qui me sort tout le temps 12 V que ce soit au repos ou en travail, par contre LO réagis tout à fait normalement.

J'ai déjà remplacé le driver mais sans succès.

Si quelqu'un à une idée cela me ferais plaisir.

Fabrice

[Antoane]

Bonjour,

Par contre il me reste un problème:

Sur l'un de mes drivers, j'ai HO qui me sort tout le temps 12 V que ce soit au repos ou en travail, par contre LO réagis tout à fait normalement.

J'ai déjà remplacé le driver mais sans succès.

Si quelqu'un à une idée cela me ferais plaisir.

Un autre driver, identiquement câblé, fonctionne ?
Alors c'est :
- une erreur de câblage (soudure sèche, piste coupée...) ;
- sortie en court-circuit (transistor high side hors-service ou autre) ;
- driver mort.

Sinon :
- référence de la diode de bootstrap ?
- valeur de la capacité de bootstrap ?
- tests réalisés à vide ou avec une charge en sortie du driver ?

Vs est-il régulièrement mis à la masse ?
Quelle tension mesures-tu sur Vb ?

[Antoane]

Bonjour,
En PJ un schéma permettant de faire la translation de niveau sans inversion du signal.

Vhigh est la tension vers laquelle on veut aller, Vlow est la tension d'alimentation du circuit fournissant le signal de commande.

- à l'état haut, le signal de commande doit être à une tension minimale de Vlow-0,5V. Sinon, ajouter une résistance base-émetteur.
- à l'état bas, le signal de sortie est à un potentiel égal à celui de la sortie de commande + Vce_sat (~200mV).

Il n'y a pas d'amplification en courant : le circuit de contrôle doit être capable d'absorber la totalité du courant de sortie du montage.

[f.blavier]

ton entrée à l'air bonne, je ne vois pas l'avantage d'utiliser un NPN si tu as déjà montés tes MOS, sauf cas spécifiques.

Je pense que tu as un problème de mesure ?
Pour vérifier le fonctionnement :
- Ne pas oublier la diode D3 / D4 sur ton schéma
- METTRE VS à la MASSE (modifier / ne pas alimenter la puissance pour ne pas cramer le reste de ton circuit)

Tu peux ainsi comparer facilement et immédiatement les états des sorties Lo et Ho entre 0v et +15v.

Comment sont raccordés tes MOS ? As-tu bien compris le principe de fonctionnement du IR2111?
pourquoi as-tu du négatif et +16V dans la 3ème image ???
tu as bien un schéma comme la page 1 du datasheet ? Tu essaye de faire un pont H pour commander ton moteur ??
Vs est le point commun entre Drain du Low side et source du high side ...
Vs doit VARIER : Cette variation, via la capa entre Vs et Vb, génère une alimentation "flottante" qui permet de commander le MOS canal N raccordé sur Vs. (MOS high side)
Le CI génère une commande 0/+15v supperposée à Vs.

[Antoane]

Bonjour,

ton entrée à l'air bonne, je ne vois pas l'avantage d'utiliser un NPN si tu as déjà montés tes MOS, sauf cas spécifiques.

Il n'y en a pas vraiment, c'est pour une prochaine fois ou pour les gens de passage sur ce post : ce circuit est plus joli (et économique) que faire se succéder 2 inverseurs.

[neobrice]

Bonsoir a tous,

Tout d'abod désolé pour cette réponse tardive, mais j'étais parti en congé ( et oui 1 fois par an cela fait du bien)

Bon, j'ai repris tout ceci et je soupçonne la partie HO d'avoir un problème, car comme cela est un demi pont en H j'ai 2 drivers identiques.

Au repos les 2 drivers réagisse tout a fait de la même manière pour LO(15V), par contre et c'est la que je me dis que j'ai un driver défectueux HO est bien à 0 V sur 1 et l'autre est à 15 V.

Quand je met le signal sur ce driver (pour moi defectueux) j'ai bien le signal d'entré déphasé de 180° sur LO et la encore HO fait défaut avec une tension continue de 15V.

Pour ce qui est du montage de Antoane, merci pour l'info très intéressante, mais bon comme dit pour le moment je ne le ferais vu que le prototype à été monté comme ca.Mais pourquoi pas pour la version définitive, même si j'avoue avoir pensé à un montage darlington donc à voir.

J'ai je pense un peux tout vérifié: piste, composant, ....

Mais pour le moment je ne vois rien d'autres à moins que quelqu'un d'autre pense à quelque chose d'autres.

Merci encore pour vos réponses et vous tiens au courant de la suite.

Fabrice

[Montd'est]

Tu testes le côté HO avec un signal oscillant ou du continu ?

Tes condensateurs de bootstrap sont ils chargés correctement ?

[neobrice]

Avec un signal oscillant

[Montd'est]

Avec un signal oscillant

Et tu ne réponds qu'à la moitié de la question ! !

[neobrice]

Bonjour,

Oups désolé mais j'ai omis de répondre à la deuxième partie.

Et bien la je ne sais pas vraiment y répondre comment puis y répondre vu que la sortie HO est en permanence à 15V.

Bien à vous

Fabrice

[invite03481543]

Bonjour,

ton schéma est bien trop incomplet, il manque les valeurs de tes composants.
Et on ne câble pas des MOS de cette manière, ce ne sont pas des bipolaires.

[neobrice]

Bonjour,

Je vais communiquer les valeurs utilisés sur les schémas.

Mais je ne vois pas comment tu sais dire que mes MOS sont mal cablé vu que je n aie pas mis de schéma du pont en H.
Peux tu m expliquer ta réflexion

[Antoane]

Bonsoir,

Mais je ne vois pas comment tu sais dire que mes MOS sont mal cablé vu que je n aie pas mis de schéma du pont en H.
Peux tu m expliquer ta réflexion

Les mosfets du translateur de niveau n'ont pas besoin de "résistance de base".

1. Débranche l'alimentation de puissance (celle qui alimente le pont), ne laisse que l'alimentation du driver en place.
2. Force Vs à 0 (en cour-circuitant le MOSFET low-side).
3. Met un signal d'horloge en entrée du driver.
4. Mesure les tensions sur toutes les broches du driver de MOSFET.
Qu'est ce que ça donne ?
Tu dois trouver un carré en sortie des deux driver (HO et LO) et ~15V sur VB.
Sinon :

Dessoude les mosfets de puissances et refais la même procédure.

[invite03481543]

Je me base sur ce que je vois au post #1, j'attend tes valeurs.

[neobrice]

Bonjour a tous,

Je remercie deja tout ceux qui m ont aide.

Mais je venaiqs vous dire que je ne saurais tout de suite testé tout ca du a une opération du canal carpien.

Des que je sais je reviens vers vous .

Bonne journée

Fabrice