Bonjour,
Je suis étudiant et je cherche à savoir comment je peux récupérer l’énergie produit par un dynamo, la redressé la stocker dans des accus et l'utiliser par la suite pour l'éclairage du vélo, et aussi pour alimenté un autre système.
Avez-vous des idées s'il vous plait
Merci d'avance
étudiant en quoi et à quel niveau.... ça permettra de préciser le vocabulaire.
Etudiant dans le supérieur je fais de l'électronique et de l'informatique
Bonjour, une recherche ggle donne ça http://fnrj.e-monsite.com/pages/real...lectrique.html
Oui j'ai déjà vu cela, mais sur ce schéma il utilise une batterie de 6V je ne pense pas que c'est suffisant pour l'éclairage + un autre système (par exemple une sortie USB pour alimenté d'un GPS )
Une sortie USB c'est 5 V.
Quel type de dynamo ?
Je n'ai toujours pas choisi le type de dynamo, mais après une petite recherche j'ai constaté qu'un dynamo de type Dymotec6 fera l'affaire
Une dynamo de moyeu c'est 2 fois plus de rendement et moins d'effort, mais pas le même prix puisqu'il faux acheter la roue complète. De plus, elle peut rester connectées si tu fais un circuit de charge automatique.
Dernière modification par izentrop ; 09/02/2015 à 16h52.
Oui,
donc est-ce que tu as des solutions? pour pouvoir alimenter les leds + alimenter un système (exemple: GPS) et voir plus recharger un téléphone portable
sachant que la dynamo produit un courant alternatif (pour cela je vais mettre un pont de diode) , je dois aussi régler la tension pour avoir une tension stable pour ne pas cramer les Leds...
Salut
Une dynamo fournit du courant continu , pas besoin de redresser .Envoyé par mo.bmd
hello,
une dynamo fournit du courant continu sauf une dynamo de vélo, enfin depuis près de cent ans
saluts
oui, c'est certain, la dynamo d'un vélo est un alternateur.
Est-ce que vous connaissez un logiciel gratuit où je pourrai dessiner mon schéma?
Merci
à ce niveau de simplicité : papier/crayon/gomme.....
oui mais j'aimerais testé mon montage avec des composants de simulation
faudra déjà trouver un modèle de simulation d'alternateur de vélo
un simulateur n'est pas la panacée.... on a été sur la lune sans
bref , tu dessine au crayon et simule au tournevis ! ça sera plus rapide et plus formateur.
je viens de trouver un logiciel libre, et pour la dynamo je mettrai un transfo... j’espère que ça marchera
d'expérience , cette mode du simu pour les débutants est une calamité.
on vous apprend l'électronique des bisounours....
et pour brancher un alternateur , un redresseur et un accu.... un simu....
bref , marre de pisser contre le vent
ok je suit alors
je vais faire mon schéma sur feuille,
Mais je ne vois pas comment générer une grande quantité d'énergie et la stocker dans des accus avec une seule dynamo sachant qu'il me faut de l’énergie pour alimenter les led du vélo, et de l'énergie pour pouvoir alimenter un autre système a travers un câble USB
une "grande" quantité , faut pas y compter....
une dynamo de moyeux fournit 3 Watts, c'est la réglementation.
http://www.ultimebike.com/ville/roue...Q9kaAkM18P8HAQ
à toi de faire un bilan énergétique de tes consommateurs , c'est là tout le but du devoir
Pour recharger une petite batterie de 2 A/12V, le plus approprié est l'utilisation d'un montage "Schenkel" doubleur de tension, qui offre l'avantage d'avoir un point négatif commun à la masse .
Plus connu sous le nom de "pompe à diodes" ou encore "générateur d'escalier" (forme du signal carré) . La batterie joue le rôle de régulateur par sa faible impédance, la puissance d'une dynamo de vélo est de 3W/6V, donc 1,5W/12V à 14 V selon sa charge.
Heu non 3W/6V et donc aussi.... 3W/12V. Seul le courant change.
Bjr à toi,
Ben faut commencer par se poser les BONNES questions !!
A:Quelle seront les caractéristqiues que j'IMPOSE à ma dynamo ? (puisssance ,tensionetc..)
B: Cela se trouve t il sur le marché (oui/non)
C: Ca se trouve sur le marché et ça correspond à mes besoins
A ce stade là c'est donc terminer.
D: Je ne trouve pas cela sur le marché. J'envisage quoi ( doubler le dispositf ) ?
Là c'es toi qui choisit!
En tout état de cause , tes mollets devront fournir la "grande quantité d'énergie". A toi de la ..quantifier.
Bonne cogitation
Dernière modification par f6bes ; 26/05/2015 à 08h20.
Attention, c'est une discussion de Février 2015 qui a été déterrée par notre ami Stotz
ReBonjour,
la discussion date bien de Février, mais j'accepte toujours vos idées. merci
les alternateurs de vélo présentent une inductance de fuite élevée , pour assurer une "régulation" approximativeje viens de trouver un logiciel libre, et pour la dynamo je mettrai un transfo... j’espère que ça marchera
de la tension selon la vitesse....
simuler ça , c'est du fantasme.
ton projet se simule au fer à souder, ce qui est bien plus formateur qu'un clavier
Remoi,ReBonjour,
la discussion date bien de Février, mais j'accepte toujours vos idées. merci
Alors dans ce cas...goto message 22.
Bonne.....réalisation
Bonjour,
il existe de nombreux logiciels de simulation gratuits, plus ou moins bon.
LTSpice est l'un d'eux (un bon), tu peux faire une recherche sur le forum ou google pour en trouver d'autres.
La dynamo du vélo de mon arrière grand oncle à effectivement une inductance de fuite très élevée mais c'est voulu. Je ne sais pas s'il en est de même de toutes les dynamos de moyeu, répondant potentiellement à des besoins plus récents (tolérance sur la tension de sortie plus faible, puissance délivrée...).
> http://fnrj.e-monsite.com/pages/real...lectrique.html
vraiment pas formidable ce site.
Dernière modification par Antoane ; 26/05/2015 à 13h32.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
Quelqu'un pourrait m'éclairer sur le pourquoi une grande inductance de fuite est voulue ? Pour ma culture perso
Merci
Bonjour,
tiré de http://forums.futura-sciences.com/pr...rtisseurs.html
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
Terriblement bonjour, aussi aux autres,
le déterrage est ma spécialité d'ancien spécialiste en mines de guerres, beaucoup de choses enterrées doivent refaire surface pour le bien de tout le monde .
Sais-tu ce qu'est un doubleur WANKEL ? Dans ce type de doubleur il y a une réactance capacitive qui se met en série avec l'inductance de l'alternateur. Du fait de ce condensateur polarisé, alimenté par une diode redresseuse il y a une perte de puissance, car l'alternance résiduelle passe par lui avant d'être redressée par la diode du doubleur qui charge un autre condensateur polarisé, ainsi les tensions s'additionnes et le courant diminue de moitié et parfois moins, tout dépend de la qualité des composants, les militaires sont les meilleures de tous ce qui se trouve sur le marché, ils sont hors de prix public .
En France il y a un autre doubleur de tension nommé LATOUR, qui a l'inconvénient de ne pas avoir un point commun à la masse, dans tous les doubleurs de tensions, il y a présence de réactances capacitives . Si vous désirez jouir longtemps de vos appareils grand public, alimenter les en 110 V, soit par transformateur, où entre phase et terre de grande qualité - de 3 Ohm, attention aux fausses terres capacitives de certains réseaux . Avec différentiel, c'est impossible . Il y a aussi les inverseurs de phases automatique, dans la sous-station de distribution . Imparable !!!
