Quelle diode choisir ?

[invitea7db14a7]

Bonsoir à tous,
j'ai acheté une camera de recul pour ma voiture sur ebay,
elle se branche aux feux de recul et de freinage pour transmettre l'image sur mon smartphone (ne voulant pas d'écran dans l'habitacle).
Fort bonne idée mais c'est parfois un peu lent à se mettre en route Le fil relié au feu de freinage met en route le réseau wifi et celui relié au feu de recul la caméra et le réseau.

J'ai donc eu l'idée de cabler (en +) les très rarement utilisés feux anti brouillard arrières Comme ça quand je sais que je vais manoeuvrer je peux les allumer OU me contenter du système comme il existe deja

Cependant si je fais ça, je vais allumer les AB arrières à chaque fois que je vais freiner ou reculer
Donc je cherche une diode (surement) pour empêcher ça.

De façon à avoir les feux de recul et de brouillard relié au boitier émetteur sur le même fil... J'éspère avoir été clair

MErci à ceux qui sauront, c'est surement pas un montage très complexe à faire
-----

[invitee05a3fcc]

Elle consomme combien ta caméra ?
Moins de 1A ? 1N4004

[invitea7db14a7]

C'est celle ci : http://www.dx.com/p/w-01-car-ip66-wa...0#.VSLzgvmsXA0

Moins de 1A effectivement, mais il ne faut pas prendre en compte l'amperage des phares ?

[invitee05a3fcc]

Moins de 1A effectivement, mais il ne faut pas prendre en compte l'amperage des phares ?

le courant des phares passe dans la diode ? ... tu as la réponse.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitea7db14a7]

Re,
désolé pour le retard

Donc non la diode ne prend le courant qu'après le passage dans les ampoules.

Voici un schéma dégueulasse de ce que je pense devoir faire. en bas à gauche c'est le phare de ma caisse vue de derrière :

(il manque le cable à la masse mais bon...)


Donc 2 diodes, une sur le cable du feu des AB arr et l'autre sur le cable des feux de recul. J'ai ajouté une résistance car la camera ne supporte que 12 à 24V et avec 3 fils ça pourrait donner jusque 36V si je freine en marche arrière avec les AB arr allumés....? ai je raison ? Comment calculer la valeur de cette résistance pour ne pas dépasser les 24v ?

[invitee6c3c18d]

Bjr. Associer l'alim de ta cam aux feux de recul, freinage ne marchera pas. T'as jamais fait un creneaux ?

"J'ai donc eu l'idée de câbler le très rarement utilisés feux anti brouillard arrières"

c'est une bonne idée (mieux que l'essui glace AR lol). donc les autres fils, diode, feux sont inutiles. T'as juste besoin de deux fils :" cam <=> feux anti brouillard arrières" mais rajoute un fusible 1A on n'est jamais trop prudent.

[invitea7db14a7]

" Associer l'alim de ta cam aux feux de recul, freinage ne marchera pas."


si si ça marchait c'était comme ça d'origine !

Maintenant la caméra et l'émetteur semblent HS. ça va retourner en chine et je vais acheter un vrai truc, en filaire...

[invitee6c3c18d]

Je détaille donc : quand tu fait un créneaux, tu repasses forcement en 1ere (à moins d'etre le dieu du créneaux mais à ce moment pourquoi une cam ?!) donc ta cam/wifi se coupe, et là tu repasse en MARR et tu fait quoi, t' attends 1 min que le wifi se reconnecte ?

[invitea7db14a7]

C'est comme ça que c'est foutu d'origine ...
D'ou ce topic ^^

[invitee6c3c18d]

Wow carrément bon ben spa une grande perte finalement Oui tu as raison 2 m de fils ça parait + adapté. En attendant essaye de trouver sur le web comment démonter la déco pour faire passer les fils genre autoradios. Au pire "trouve" ou achète une notice technique de ta bagnole, c parfois "expliqué" (juste un schéma en fait) dedans mais pas toujours (ya pas chez celle de l'editeur Haynes pour ma saxo, chez un autre wé y avait tout expliqué )

[invitea7db14a7]

J'ai revendu mon autoradio Pioneer simple din pour prendre un autoradio avec écran. Ensuite passer un fil discrètement ça devrait pas être trop difficile