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Commander un frein moteur avec une sortie analogique



  1. #1
    FrancoisMaf

    Commander un frein moteur avec une sortie analogique

    Bonjour,

    Dans le cadre de mon stage je voudrais commander un frein électromagnétique de moteur asynchrone avec une sortie analogique de mon automate.

    Le problème est que ce frein est piloté en courant de 0 à 1A alors que ma sortie ne délivre qu'une tension de 0 à 10V ou un courant de 0 à 20mA .

    Je pensais à un circuit avec des transistors mais je ne sais pas si cela est correct pour le milieu industriel.

    Pouvez vous m'éclaircir là dessus ?

    -----


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  3. #2
    DAUDET78

    Re : Commander un frein moteur avec une sortie analogique

    Un lien WEB sur la notice de ton frein ?
    L'age n'est pas un handicap .... Encore faut-il arriver jusque là pour le constater !

  4. #3
    FrancoisMaf

    Re : Commander un frein moteur avec une sortie analogique


  5. #4
    PlugAndPray

    Re : Commander un frein moteur avec une sortie analogique

    Bonjour

    Voir à partir de la page 18.

  6. #5
    Hubert86

    Re : Commander un frein moteur avec une sortie analogique

    Ce frein est a poudre, tu veux régler ton freinage? pourquoi ne pas utiliser l’alime proposé par le fabricant? surtout que ton frein est alimenté en 24V/PWM pas en 0/10
    Le 0/10V entre mais la puissance est délivré par le module donc tu peux le piloter par la sortie de ton automate. Verifie quand même que ton module
    ne consomme pas trop de courant mais ça devrai aller.
    Dernière modification par Hubert86 ; 11/05/2017 à 17h09.

  7. A voir en vidéo sur Futura
  8. #6
    FrancoisMaf

    Re : Commander un frein moteur avec une sortie analogique

    AH effectivement il y a un module qui fait la conversion...
    Cela m'apprendra de ne pas lire les documentations jusqu'au bout.

    Je vous remercie pour votre aide !

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  10. #7
    FrancoisMaf

    Re : Commander un frein moteur avec une sortie analogique

    Oui je veux régler mon freinage Hubert86,

    Je comptais opérer de la sorte, le signal 0-10 V est seulement un signal de commande.
    Je te remercie pour ta précision.

    Amicalement.

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