Transformation d'un signal +5v en +12V [Résolu]

[invite12f321e4]

Bonjour/bonsoir.

Je viens vers vous pour savoir comment et si il serait possible d'augmenter une tension d'un fils d'information.
J'explique, sur ma voiture le fil qui donne l'information rpm (tours minute) et un signal en +5v.
J'ai changé le compte tour mais malheureusement la plaque électronique qui est derrière accepte qu'une information en +12v.

Donc a savoir comment convertir l'information +5v en +12v.

Je pose cette question dans le but technique de savoir si c'est possible car j'aimerais bien garder ce compteur sinon c'est simple d'aller en casse ne chercher un autre .

Merci de votre participation
Cordialement
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[DAT44]

Bonjour,
c'est un simple niveau analogique, ou ce sont des impulsions ?

[invite12f321e4]

Bonsoir ce sont des impulsions
Merci pour votre intéressement

[gienas]

Bonsoir VincentBer et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

... sur ma voiture le fil qui donne l'information rpm ... est un signal en +5v.
J'ai changé le compte tour mais malheureusement la plaque électronique qui est derrière accepte qu'une information en +12V ...

Avant d'envisager la moindre modification, il convient de bien comprendre à qui/à quoi on a affaire.

Peux-tu donner un lien ou une notice montrant la forme des signaux et ses niveaux, correspondant à ta source (ta voiture)?

Peux-tu donner à l’identique, ce qui est requis par ton compte tour de remplacement?

Quand tu dis qu'il accepte du 12V, rien ne prouve qu'il exige ce niveau de 12V. Il est possible qu'il se contente de moins comme c'est souvent le cas avec les niveaux logiques.

En outre, les "facteurs de forme" et les durées respectives des états hauts et bas peuvent ou non avoir de l'importance, ce qu'il faudrait savoir avant de plonger.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite12f321e4]

Bonsoir, merci de ta réponse.
Alors pour ce que tu me demande il faudrait (presque) un oscilloscope brancher sur le fil d'info d'origine de la voiture pour voir ?
Ce que je sais c'est que le compteur que j'ai remonter j'ai tirer un fils et quand je touche du +12 avec, l'aiguille monte il faut que je touche assez rapidement le +12 et que je relache et ainsi de suite pour voir monter l'aiguille.

[DAT44]

Bonjour,
proposition de montage :

[Antoane]

Bonjour,

Alors pour ce que tu me demande il faudrait (presque) un oscilloscope brancher sur le fil d'info d'origine de la voiture pour voir ?
Ce que je sais c'est que le compteur que j'ai remonter j'ai tirer un fils et quand je touche du +12 avec, l'aiguille monte il faut que je touche assez rapidement le +12 et que je relache et ainsi de suite pour voir monter l'aiguille.

Si tu ne touches pas directement le +12 V mais que tu intercale une résistance de 1kOhm en série, cela fonctionne encore ? Et si la résistance fait 10 kOhm ?

[invite12f321e4]

Merci pour se schéma mais juste me donner le nom des éléments 1k je penses a des résistances de 1000ohm? et BC547B C'est un transistor c 'est bien cela?
n'importe quel transistor pourrait fonctionner ou pas ?
Merci de vos réponses

[gienas]

Bonjour à tous

... quand je touche du +12 avec, l'aiguille monte il faut que je touche assez rapidement le +12 et que je relâche et ainsi de suite pour voir monter l'aiguille.

Ce que tu dis là n'est pas clair du tout.

S'agit-il de la borne d'alimentation ou de la borne d'entrée de l'information vitesse venant du capteur?

... 1k je penses a des résistances de 1000ohm? ...

Exact. Quand on dépasse 1000, on passe en kilo ohms.

... BC547B C'est un transistor c 'est bien cela? ...

C'est vrai aussi, mais attention, celui-ci est un NPN. L'autre est un PNP, et ils ne sont absolument pas interchangeables ni compatibles.

... n'importe quel transistor pourrait fonctionner ou pas? ...

N'importe quel NPN à la place du NPN, et n'importe quel PNP à la place du PNP.

Il me semble quand même que mettre un "amplificateur" sans savoir ce qui est requis au juste, c'est un peu hasardeux.

[invite12f321e4]

A la base si on suit ma présentation je ne suis pas du tout professionnel, je touches je changes des composants qui sont visiblement défectueux par les mêmes c'est tout...
Après créer un circuit comme le schéma partager au dessus j'en suis capable mais je préfère demander, ne pas faire d'erreur, c'est le but du forum non?

[invite44510b00]

A la base si on suit ma présentation je ne suis pas du tout professionnel, je touches je changes des composants qui sont visiblement défectueux par les mêmes c'est tout...
Après créer un circuit comme le schéma partager au dessus j'en suis capable mais je préfère demander, ne pas faire d'erreur, c'est le but du forum non?

Certes, mais là vous parlez d'un remplacement de compte tours alors qu'on ne sait même pas si ils sont compatibles.

[invite12f321e4]

Bref, je suis en train de créer le circuit correspondant au schéma qui a été partagé plus haut

[Antoane]

Bonjour,

tu n'as pas répondu au message #7, qui aurait pu permettre de fortement simplifier le schéma (via un montage en base commune).

[invite12f321e4]

Bonsoir,
et bien je tien a dire que le schéma du message #6
Et bien...
Franchement un grand merci.
J'ai été chercher tout les éléments qu'il fallait j'ai mis en place le montage et bah une merveille
Merci bien et bonne continuations à vous

[gienas]

Bonsoir à tous

... j'ai mis en place le montage et bah une merveille ...

Merci pour le retour.

J'ajoute le [Résolu] dans le titre.