Bonjour,
Je cherche a réparer un BMS de batterie, selon le marquage sur la carte se sont des diodes mais je n'arrive pas a identifier quel type?
Fabricant semble être STmicroelectronics
BBO ou BRO Ou B8 puis Z305 ou Z230 voir photos.
Avec mon testeur elle ne sont passante ni dans un sens ni dans l'autre... et rien avec ces references via internet ... ou pas cherché au bon endroit...
Merci par avance.
bonjour
ce n'est pas du bonbel mais c'est tout de même écrit si la sérigraphie dit Dxy alors c'est une diode, mais indépendamment de çà ce sont des diodes.
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
Alors... des diodes.
Mais elles ne sont pas passantes dans les deux sens au multimètre. Pas polarisées non plus...
Des Zener?
Cdt
Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.
Ce sont des transils.
Ce qui est certain c'est que votre panne ne vient pas de là sinon elles seraient en court-circuit.
Vous devriez plutôt décrire votre panne.
Est-ce bien utile de réparer une bouse chinoise?
C est la carte be d un bms de batterie MATRA... mais fabriqué en Chine sûrement...
Merci pour la diode Transil, ça peut en effet coller... et donc si elles ne sont pas passantes dans les deux sens est donc bon signe.
La panne était la suivante: sur des éléments 18650 neufs dans une 13s 54v les rangées 3 et 10 se sont intégralement vidées alors que les autres étaient à 4v.
Toutes les 18650 de ces deux rangs sont devenues passantes... donc HS.
Bilan, soit mon BMS pompe lentement ces deux rangs, soit à minima un élément par rang a lâché et vidé les autres progressivement.
Je ne vois pas d autre piste car la batterie n était pas sur le scooter.
Merci
Il faut regarder du coté des équilibreurs.
Sinon le circuit de mesures.
Vous ne pouvez pas faire une vraie photo?
Pour avoir de l'aide il faut y mettre du sien.
Matra n'a jamais conçu de BMS
Ils font comme 3/4 des gens ils achètent sur étagère...
Si vous n'avez pas de CTN sur votre carte c'est de la merde.
A+
Voici la photo recto/verso.
La carte est bien marquée Matra, mais possible qu'elle soit standard. quant à la qualité, je n'en sait rien...
IMG_1700.jpg
IMG_1701.jpg
Je vais recevoir les nouveaux 18650, remonter la batterie.
Il y a sur la grande carte contre la batterie des diodes qui étaient HS (5) elles étaient entre les points de collecte du BMS (equilibrage?)
petites diode X60
Je vais ensuite tester si j'ai une intensité de fuite sur les éléments 3 et 10... fuite dans le BMS.
Également vérifier après un cycle que la charge est identique sur ces éléments.
Dernière modification par Antoane ; 18/02/2020 à 09h19. Motif: Réparation PJ
Ne mets pas la charrue avant les boeufs, à moins que tu ne veuilles tout repéter.
Laisse moi au moins le temps d'analyser ta carte.
Je ne suis pas en vacances.
Je te ferai un retour dans la journée.
Indique moi les références des 2 circuits intégrés en haut.
Bonjour,
Je n ai pas encore reçu les Schottky diodes ni les 18650.
Les deux composants sont des MCP23017 mais je confirme à midi avec une loupe...
Merci de ton aide.
Cdt
Voici quelques repérages en image pour les explications à venir.
Il s'agit bien d'un BMS conçu par Matra autour de 2012.
On ne fait plus ce genre de BMS ainsi, ce qui m'a laissé penser que c'était du matériel asiatique.
Dernière modification par Antoane ; 18/02/2020 à 11h46. Motif: Réparation PJ
Pas sur que l'image soit bien lisible.
Sinon je la posterai en pdf si besoin.
Bien reçu et bien lisible. Merci.
Les 18650 étaient dans la boite a lettres ce matin. Il ne me manque que les diodes pour remonter mais aucune urgence. avec 3 degrés le matin ,le scooter reste au garage
