Véhicule et émission de CO2

[invited72795fc]

Bonjour (ou bonsoir) à tous
en feuilletant une doc véhicule et en regardant les émissions CO2 de cette dernière une question m'est subitement venu en tête et pour l'instant je n'ai pas vraiment trouvé de réponse satisfaisante, j'explique :
prenons un véhicule lambda recrachant 158g/Km de CO2
Sachant qu'un pleins de 70 L représente approx. (0.85g/L pour du gasoil) 60kgs et qu'avec ce dit pleins je vais faire 700 kms soit un rejet de 110,6 kgs de CO2, sauf à dire qu'enfin le rêve de l'homme se concrétise (le principe du mouvement perpétuel) je produit plus que je consomme ou faut il y voir un geste divin du genre opération du saint esprit, multiplication des pains, etc... j'ai du mal à m'expliquer cette inflation de masse.... autant le changement de l'état liquide à l'état gazeux justifie un embonpoint du volume, mais vraiment.... j'ai du mal à expliquer l'envolé de la masse ????

Si un esprit éclairé pouvait me communiquer un peu de sa lumière mille merci d'avance
-----

[invite0345d784]

Bonjour,

Libre à vous de croire que Dieu a créé le rapport Carbone/Oxygène. Mais si vous souhaitez malgré tout une réponse scientifique, je vous invite à suivre le lien donné classiquement à cette question (posée plusieurs fois déjà sur le forum) : http://www.econologie.com/emissions-...3.html#essence

[invited72795fc]

Les réponses mysthiques me créant qq indigestions, je préfére une réponse claire, précise, démontrable et renouvelable.... en bref, une response "scientifique"

Mille merci pour le lien et bonne journée à vous

[invitec27b7f8c]

J'ai mis un moment à saisir le sens de la question .
Il me semble que c'est :
Comment ce fait il que l'on rejette plus de masse (de CO2) qu'on inject (d'essence) ?

Une petite piste :
Parce que dans CO2 il y a O2, alors que dans CnHn, il n'y a pas d'O ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee0b658bd]

bonjour,
et que cette combustion si on l'ecrivait completement on aurait un truc du genre
CnHn + x * O² = y CO² + z H²O
et on obtiendrait une masse de CO² plus la masse de H²O trés nettement superieure à la masse de CnHn
pour info masse atomique du carbone 12
de l'oxygene 16
de l'hydrogene 1
fred

[invite8915d466]

en gros, les hydrocarbures ont une formule proche de (CH2)_n et rejettent 1 CO2 pour 1 CH2, soit 44 g de CO2 pour 14 g d'hydrocarbures.

En assez bonne approximation, il y a donc un facteur 3 entre la masse de CO2 et la masse d'hydriocarbures consommés. La densité étant environ 0,75 pour l'essence et 0,85 pour le gazole, on peut convertir directement la masse en consommation en multipliant par 44/(0,75*14) = 4,2/100 la production de CO2 en g/km pour avoir des l/100 , et par 3,7 pour le gazole (pour faire simple, environ 4 /100 ! )

La production de CO2 au km pour un carburant donné est juste une autre manière de donner la consommation d'essence !!

[invite3185dabe]

Un moteur ne marche pas qu'avec de l'essence, il marche aussi avec de l'air qui est le comburant. Il faut additionner les masses de carburant et de comburant, et là, les émissions de CO2 n'ont rien d'étonnant.

Rapport entre émission de CO2 et consommation de carburant.