hydrogénerateur adapté à la voiture

[KNET011]

Bonjour, je suis novice en électronique:
je voudrais alimenter une batterie gel de 12V 100A avec 8 ventilateurs de boîtier PC.
En roulant le véhicule fait tourner les pâles des ventilateurs de ce fait les moteurs deviennent générateurs.
J'ai en ma possession: une batterie et 8 ventilateurs 12V – 0,94W.
Ma question est-t-il possible de brancher les moteurs en parallèle, la tension sera toujours de 12V; pour la puissance de chaque moteur: P=0,96W et l'intensité:
P=U.I
P=12V x I
0,96W=12V x I
I=12V / 0,96W
I=12,5A
Donc comme il y a 8 générateurs cela fait 8 x 12,5A = 100A.
Pouvez-vous me corriger SVP
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[vincent66]

Bonjour et bienvenue sur futura !
Fausse bonne idée, des ventilos utilisés en éolienne ne conviennent pas, la forme des pales étant totalement inadaptée...
Tu n'auras donc jamais les 0,96W espérés...
Oublie..!

Vincent

[KNET011]

en plus je me suis trompé sur les calculs:
I=P/U
I=0.96W/12V
I=0.08W
il me faudrais 1280 vetilateurs!!!

Laissons tomber les ventilateurs de PC.
je peux prendre un alternateur qui produira du courant alternatif.
j'en ai trouvé un qui délivre 390W - 15A - 28V AC tri, c'est pour une petite éolienne.
il vende le controleur qui va avec pour charger les batteries. controleur 12/24V 30A.
puis-je me servir de ca?

[wizz]

il parait que les voitures ont déjà un alternateur produisant du 12V

pour pouvoir utiliser cette électricité, il faut ce produit, une invention extraordinaire...

http://www.conrad.fr/medias/global/c...B.EPS_1000.jpg

[A voir en vidéo sur Futura]

[barda]

1) Je pense aussi que la solution proposée par wizz est plus sûre... en faisant attention à la polarité...

2) Mais si réellement c'est encore trop cher, deux fils électriques avec 4 pinces à linge peuvent aussi faire l'affaire...

3) Tu as encore des progrès à faire en électronique, mais aussi en électricité... fais toi aider pour les branchements...

[bobflux]

En roulant le véhicule fait tourner les pâles des ventilateurs de ce fait les moteurs deviennent générateurs.

C'est un char à voile ou un véhicule à moteur ?

[goel22]

Il ne faut pas oublier un petit détail....
La puissance récupérée par les éoliennes le sera en freinant fortement la voiture.
Donc, à vrai dire, ce sera le moteur qui va consommer plus, et, vu le rendement, on récupère moins d'énergie à l'arrivée que ce qu'on a consommé d'essence en plus.
Gaston Lagaffe avait déjà eu cette idée

[bobflux]

Sauf si c'est un char à voile