voir mon message 15, donc:
environ Rw vitrage -39 dB
Environ R c;tr -34 dB
Pas trop de trou à 250 Hz, c'est pas le summum, mais il est possible de que le constricteur ne fabrique pas de châssis supportant le trés haut de gamme ( épaisseur, poids ).
Pour le vitrage, tu aura donc environ -23 dB au "pire" contre -15 dB actuellement, gain disons -8 dB, à 250 Hz.
Tu gagnera environ 10 db dans un autre trou vers 2000 Hz versus du classique.
Et grosso modo, partout ailleurs, tu aura au moins 6 ou 7 dB de mieux.
Aprés; il y a l'impact chassis, montage, grilles, qui vont augmenter les perf ou les diminuer rapport à l'existant.
PAs de propositions en chassis autres que Alu ?
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