Mode d'emploi ETX 125 perdu

[invite5828f807]

Bonjour... et

Pour cause d'activité professionnelle dense et de météo blasante, cela fait très longtemps que je n'ai pas remis mon ETX 125 en station, or, au moment de le faire, impossible de faire une mise en station correcte!
Je me rappelle bien d'une histoire de pointage face au nord, de l'amener en butée avant de lui faire faire un quart de tour (ou est-ce un demi voire un tour complet), enfin bref, impossible de m'en servir et comble du bonheur, je n'ai pas remis la main sur le mode d'emploi!

alors, s'il y avait une âme charitable (doublée d'un sens pédagogique avéré) qui puisse me rafraichir la mémoire !!! avant que

merci
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[invite0b61d62b]

Bonjour William, c'est un ETX 125 PE que tu as?

Jean

[invite5828f807]

Salut Jean

Non, c'est un EC

William

[invite21e7a319]

Une version US peut être que cela pourra t'aider.

A+

David

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0b61d62b]

Il y a aussi le site US des ETX:
http://www.weasner.com/etx/menu.html

Jean

[invite5828f807]

Merci David, le temps d'affiner la traduction, j'espère pouvoir y trouver les éléments nécessaires!

Merci pour la réactivité!

William

[invite5828f807]

Décidement, tout le monde a décidé de me remettre à l'anglais!!! Merci beaucoup, en espérant revenir sous peu sur le site pour autre chose qu'un appel au secours (si la météo daigne faire un effort)

Merci

William