Moteur AD perso

[invite1c713433]

Ben voilà ca devait arriver; ce soir j'ai pété mon moteur d'AD.
Il était de fabrication perso et la partie mécanique laissait à désirée....

Si l'un d'entre vous à motorisé seul sa monture, sa serait sympa de m'expliquer la façon dont il l'a couplé le moteur.

Sur le Net je trouve que des sites expliquant l'électronique de pilotage du moteur pas à pas; mais ca ca me pose aucun problème (je suis électronicien de formation).
Comment relier l'axe du moteur à l'axe de la monture sans qu'il y est trop de vibrations. Quelle réduction de vitesse employer pour la même raison car plus le moteur tourne lentement plus y a de "secousses".

Je veux pas remonter le même système que j'avais car trop mauvais : j'avais utilisé un réducteur de vitesse de 243 fois, trouvé en magasin de modélisme; et le couplage des axes était direct : ils étaient simplement vissés bout à bout (d'où surement la casse).

Si y a des bricoleurs sur le forum, j'aimerais bien quelques idées.

Merci A+
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[f6bes]

Bjr Axo......
Si les deux axes ne sont pas parfaitement alignés, il ya contrainte et dégats à la longue.
Il faut utiliser un flector d'accouplement souple entre les deux axes.Cela compense les petits défaut d'alignement et atténue les vibrations.
Ces flectors existent commerçialement (Astam), mais si l'on sait un tant soit
peu bricoler, c'est réalisable sans difficulté particuliére.
Cordialement

[invite1c713433]

Heu... c'est quoi un flector ?

une sorte de silent-block ?

[f6bes]

Bjr azo.....
C'est une sorte de cardan équipé parfois de silent-blok.
Il y en a de toutes sortes suivant les utilistions.
Voiçi un lien:
http://www.accel.fr/boutique/liste_f...&code_lg=lg_fr
Cordialement

[A voir en vidéo sur Futura]