Bonjour : Coriolis

[calculair]

bonjour,

J'espère que vous avez bien suivi, malgré mes erreurs concernant les sens de rotation de la terre.
-----

[invite6dffde4c]

Bonjour.
Désolé, mais je trouve que la force latérale (horizontale) est de 0,028% du poids.
Comme quoi, l'usure asymétrique des rails n'est qu'un bobard, parmi tant d'autres, à propos du pauvre Coriolis.
Au revoir.

[invitebaef3cae]

bonjour,


Il est plus facile de rester dans la technique de manipulation des vecteurs et éviter d'expliquer les effets physiques.............


Cordialement

bonjour,

Oui mais n'oublions pa que cela reste de la physique!!! et pas que des maths!!!

tchuss

[calculair]

Bonjour.
Désolé, mais je trouve que la force latérale (horizontale) est de 0,028% du poids.
Comme quoi, l'usure asymétrique des rails n'est qu'un bobard, parmi tant d'autres, à propos du pauvre Coriolis.
Au revoir.

Bonjour LPFR,

Tu as raison, ici, j'avoue que je n'ai pas calculer l'effort horizontal dans ce cas.

Pour le TGV "Paris, LYon, Mediterranée, orienté sensiblement Nord Sud, l'effet lateral doit être superieur

Imaginons que notre TGV est sur le 45° parallèle et se dirige plein Nord à 200 km /h, alors il y a environ une 1100 Newton d'effort lateral.

F = 2 M W Vr Sin 45°

[invite6dffde4c]

Pour le TGV "Paris, LYon, Mediterranée, orienté sensiblement Nord Sud, l'effet lateral doit être superieur

Bonjour Calculair.
En réalité, l'effort latéral est le même pour toutes les orientations de la vitesse sur la surface de la terre. Et égal à celui que vous avez écrit. Il ne dépend que de la latitude.
Ce n'est pas intuitif (pas plus que le reste de Coriolis), et il faut faire le calcul pour s'en convaincre.
Cordialement,
LPFR