Pression

[invitee4e8ee2e]

Bonsoir, j'aimerais connaitre la différence entre pression absolue et pression relative. Je sais que la pression absolue se calcule par rapport au niveau de la mer mais j'aimerais avoir plus d'éclaircissements.Merci.
-----

[invitea3eb043e]

Ce n'est pas cela. La pression absolue dans un pneu ou un réservoir, c'est la vraie pression tandis que la pression relative, c'est la différence avec la pression extérieure (atmosphérique). C'est ce qu'indiquent les manomètres en général.

[mc222]

La pression absolue est la force qu'exerce cette pression sur une verin de 1m² branché sur du vide.

La pression absolu se mesure part rapport au vide.

La pression relative se mesure par exemple par rapport au la pression atmosphèrique, quand tu degonfle un pneu, la différence de pression entre l'interieur et l'exterieur est la pression relative.
La pression interieur va s'équilibrer avec celle de dehors.

Il y a des formule qui utilise la pression relative et d'autres la pression absolut comme PV=n.RT ou T est de ce fait la température Absolue.

[FC05]

La pression absolue est la force qu'exerce cette pression sur une verin de 1m² branché sur du vide.

Non ! Une pression n'est pas une force !

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitebd2b1648]

Non ! Une pression n'est pas une force !

Une pression est bien une force par une surface ou encore une énergie par un volume !

Cordialement,

[FC05]

C'est bien ce que je dis ...

Un peu de rigueur, diantre !

[triall]

Soyons pédagos..(Je n'ai pas dit que vous ne l'étiez pas)
On va dire que la pression atmosphérique est de 1 bar .
Si mon pneu est à la pression absolue de 1 bar, en fait il n'est pas gonflé , vu qu'il n'y a pas de différence avec l'extérieur . On le verra complètement dégonflé.
Si ce même pneu à 1 bar est amené dans le vide, il sera gonflé là.
Si je le gonfle alors (pas dans le vide) à 1 bar pression relative il sera à 2 bar pression absolue.
Les pressions indiquées sur les manomètres ou pour le gonflage des pneus sont toujours relatives...
Comprendo ?
Cordialy.

[invitee4e8ee2e]

ok ca roule, et quel est alors le principe du compresseur ? comment fait il pour augmenter la pression d'un pneu ?

[invitea3eb043e]

Il fait comme une pompe à vélo : un piston comprime l'air et un système de valve empêche l'air de ressortir.
Il existe des variantes, avec des palettes au lieu de pistons, ou bien des hélices (turbines en fait), ou encore des membranes, le problème est de voir si on accepte que l'air soit pollué par de l'huile ou pas.

[invite1c0eeca8]

Non ! Une pression n'est pas une force !

Voilà ce qui arrive quand on sort les termes de leur contexte . une polémique inutile. Une pression est bien une force s'exerçant par mètre carré

[Eurole]

Voilà ce qui arrive quand on sort les termes de leur contexte . une polémique inutile. Une pression est bien une force s'exerçant par mètre carré

et pour augmenter la pression d'un pneu il faut encore plus de force.

.