radar à effet DOPPLER (petit problème)

[inviteb9ebf1a9]

Bonjour tout le monde,je suis en math spé, voila je m'intérresse au radar à effet doppler et il y a quelque chose qui me dérange:

une onde est envoyé par le radar sur une voiture à une frequence donnée puis l'onde est réfléchi sur la voiture et le radar récupère cette onde reflechi et en mesurant le glissement de frequence par effet doppler,on en deduit la vitesse de la voiture.

Mon problème se situe dans cette onde reflechi car l'onde etant emise à 25 degrés par rapport à la route, or d'aprés la 2eme loi de Descartes, l'onde doit être réfléchi avec le même angle d'incidence donc je ne comprend pas trés bien comment le radar peut capter l'onde émise si elle ne revient pas sur le radar...

si vous pouvez m'éclairer,merci par avance.
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[LPFR]

Bonjour et bienvenu au forum.
Une voiture n'est pas un plan. Quand vous éclairez une voiture dans le noir avec une lampe ou avec vos phares de voiture vous la voyez.
Elle est pleine de trucs qui réfléchissent dans n'importe quelle direction.
Donc, vous pouvez considérer la voiture comme un réflecteur isotrope.
Au revoir.

[Jeanpaul]

Une voiture n'est pas un plan. Elle est pleine de trucs qui réfléchissent dans n'importe quelle direction.

On imagine quelqu'un proposer une voiture furtive ! Ca ne saurait tarder !

[inviteb9ebf1a9]

Bonjour et bienvenu au forum.
Une voiture n'est pas un plan. Quand vous éclairez une voiture dans le noir avec une lampe ou avec vos phares de voiture vous la voyez.
Elle est pleine de trucs qui réfléchissent dans n'importe quelle direction.
Donc, vous pouvez considérer la voiture comme un réflecteur isotrope.
Au revoir.

merci pour cette réponse rapide.

je comprend mieux mais pourquoi cela n'a-t-il pas d'influence sur la mesure de la vitesse?
peu importe l'onde reflechi, on obtiendra toujours le même glissement de fréquence?

[A voir en vidéo sur Futura]

[LPFR]

Bonjour.
Oui. Les machins qui réfléchissent dans toutes les directions se déplacent à la même vitesse que la voiture.
Au revoir.

[Jeanpaul]

Le radar mesure en fait la vitesse radiale (= le long du rayon lumineux), qui est inférieure à la vitesse réelle (il y a un cosinus). Je ne sais pas si la police fait la correction ou si on en fait cadeau aux automobilistes. Souvent, avec les jumelles laser, les policiers sont dans l'axe et visent de loin. Mais là, ce n'est plus de l'effet Doppler proprement dit.