Science de l'ingénieur

[invitebc152373]

Bonjour,
Je prépare actuellement mon TIPE qui traite des fixations de ski.
J'ai quelques questions qui me tracassent:
-En ce qui concerne les lois de Coulomb (pour le coefficient de frottement), le modèle établi reliant la force normale à la force tangentielle n'a lieu que pour un frottement entre les MÊMES matériaux, (ex: POM/POM) ?
-Comment est-ce que je peux calculer l'effort exercé par un ressort préalablement comprimé?
-Si je modifie la longueur de mon ressort, non pas en le comprimant, mais grâce à un système qui repose notamment sur une liaison hélicoïdal comment cela se répercute-t-il sur la loi lient force et longueur?
Ps:Connaitriez-vous le coefficient de frottement POM/POM car toutes les valeurs que je trouve sur internet sont sensiblement différentes.
Merci.
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[invited9b9018b]

Bonjour,

1) Les coefs de frottements ne concernent pas uniquement les frottements entre 2 matériaux. (Voir la table suivante par exemple : http://www.engineeringtoolbox.com/fr...nts-d_778.html)
2) Oui ? Pour l'étalonner : Accroche une masse m connue au bout de ton ressort, qui va s'étirer avec le poids. Note son allongement .
Tu connais son poids P, tu en déduis sa constante de raideur , ce qui te permettra par la suite de calculer la force exercée correspondant à la valeur de mesurée

pour la suite pas le temps de répondre, à toute à l'heure

A+,

[invitebc152373]

Ok merci (j'ai abusé pour la deuxième question)!
Mais par contre si on modifie la longueur du ressort sans le comprimer grâce à un système qui repose notamment sur une liaison hélicoïdal comment cela se répercute-t-il sur la loi liant force et longueur? (j'imagine que "k" doit être modifiée).
Et est-ce que quelqu'un connaitrais le coefficient de frottement PAFV / POM (je n'arrive pas à le trouver sur internet) ?
Merci

[invitebc152373]

*connaitrait

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitebc152373]

Peut-être me suis-je mal expliqué:
Je me concentre sur les fixations de ski, et en ce qui concerne le réglage, à l'aide d'une liaison du type hélicoïdale l'opérateur peut modifier la longueur du ressort favorisant l'enclenchement/déclenchement sans toutefois le comprimer. Je me doute bien que cela entraine une modification de la constante de raideur, dans le sens où celle-ci augmente quand la longueur "propre" du ressort diminue néanmoins j'aurais aimé établir une relation plus rigoureuse ( ce que je n'arrive pas à faire).
Auriez-vous une relation, loi qui pourrait m'aider?

Ps:Connaîtriez-vous le coefficient de frottement POM/POM Et PAFV/POM (car je n'arrive pas à le trouver sur internet)?
Merci.

[Tifoc]

Bonjour,

l'opérateur peut modifier la longueur du ressort favorisant l'enclenchement/déclenchement sans toutefois le comprimer.

Non. Il le comprime (ou le détend).

Je me doute bien que cela entraine une modification de la constante de raideur

La caractéristique d'une constante, c'est d'être... constante ! Celle-ci s'exprime en N/mm et dépend du module d'Young du matérieu, des dimensions du ressort et du nombre de spires. Et, bien sûr, ne dépend pas de sa longueur (ni libre, ni "en place").

Connaîtriez-vous le coefficient de frottement POM/POM Et PAFV/POM

Peut être qu'en ecrivant ce que veut dire POM et PAF vous auriez des réponses...

[invitebc152373]

Je me suis mal exprimé, on modifie la longueur du ressort sans le comprimer: mettons qu'on coupe le ressort en deux morceaux ( pas forcément à la moitié ), que devient la constante de raideur de chaque ressort? (par exemple on appelle k la constante de raideur du ressort "initiale" et k1,k2 les constantes des deux nouveaux ressorts).
POM : polyoxyméthilène.
PAFV : plastique armé de fibres de verres.
Les coefficients de frottements qui m'intéressent sont : - POM/POM et - PAFV/POM.
Merci.

[Tifoc]

Bonsoir,

donc k1 et k2 évoluent par rapport au nombre de spires actives (à définir !)

Pour les coeff. rapporchez vous d'un fabricant en croisant les doigts, ou bien faites des mesures (on vous demande ça en TIPE non ?)

Cordialement,