Bonjour je fais actuellement des recherches sur les écoulements sur une aile d'avion.
J'ai cherché un peu partout sur le net et en bibliothèque, mais j'ai encore du mal à bien comprendre les informations que j'ai récoltés.
Si quelqu'un saurait m'expliquer le régime transitoire d'un écoulement, l'aspect précis d'un écoulement laminaire ainsi que les lois qui le régissent(loi de Reynolds ou nombre), ainsi que les moyens de jouer sur les volets (chaine d'asservissements regroupant volets et capteurs) pour "contrôler" ses écoulements, ou bien m'indiquer si je peux trouver par exemple les études d'une aile pas trop vielle au niveau des écoulements, j'ai déjà contacter airbus dont j'attend une réponse, bien que je doute qu'elle soit positive (qui sait?).
Merci d'avance de votre aide.![]()
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