Jusqu'où la Terre tourne?

[evrardo]

Bonjour,

Un avion tourne avec la Terre, puisque sa trajectoire est dans le référentiel terrestre.
Un ballon sonde à 50 km d'altitude reste à la verticale de sa zone de lancement, à condition qu'il n'y ait pas de vent.

Admettons donc que la Terre tourne avec son atmosphère jusqu'à une altitude de 100 km.
A cette altitude, Ariane V a une vitesse de 2200 m/sec, alors que la vitesse tangentielle de rotation de la Terre à cet endroit est de 460 m/sec.
Est-ce que lorsque la fusée sort de la zone de rotation de la Terre, cela cause un changement dans sa trajectoire?

Merci pour vos explications.
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[f6bes]

Bjr à toi,
Je pense que zone de rotation n'a pas de signification pour ta fusée.
Par contre parler de l'influence de la gravité terrestre au fur et à mesure que l'on s'éloigne , a un sens.
A 100 km que le déplacement "apparaisse" comme 460m/s ne signifie pas que les rares molécules d'air se déplace aussi à cette vitesse.
A+

[invite6dffde4c]

Bonjour.
Quand Ariane se trouve à 100 km au dessus de l'Équateur, la vitesse tangentielle de l'atmosphère est de 7,3 m/s plus rapide qu'à la surface de la terre. Donc, cette augmentation de la "poussée latérale" à 100 km, doit être négligeable ou presque.
De toute façon, il y a des corrections de trajectoire et de vitesse pour arriver à l'endroit voulu avec la vitesse voulue.
Au revoir.

[Amanuensis]

Au passage, dans

A cette altitude, Ariane V a une vitesse de 2200 m/sec, alors que la vitesse tangentielle de rotation de la Terre à cet endroit est de 460 m/sec.

les deux vitesses sont relatives à deux référentiels différents, si je ne m'abuse, et les comparer telles quelles n'a aucun sens physique.

[A voir en vidéo sur Futura]

[evrardo]

les deux vitesses sont relatives à deux référentiels différents, si je ne m'abuse, et les comparer telles quelles n'a aucun sens physique.

Peu importe, car pour calculer la trajectoire d'une fusée, il est nécessaire de connaître la vitesse des deux référentiels.

[Amanuensis]

Peu importe, car pour calculer la trajectoire d'une fusée, il est nécessaire de connaître la vitesse des deux référentiels.

Ah bon ? J'y arrive très bien avec un seul, pourtant. Avec l'avantage que cela limite le risque de dire des conneries en mélangeant tout et n'importe quoi.

PS : c'est quoi la "vitesse d'un référentiel" ?

[evrardo]

Ah bon ? J'y arrive très bien avec un seul, pourtant. Avec l'avantage que cela limite le risque de dire des conneries en mélangeant tout et n'importe quoi.

Excusez moi de poser des questions.

Quelque soit le référentiel utilisé, la trajectoire de la fusée sera modifiée par la rotation de la Terre. Et je pensais que cela avait plus d'importance que cela.

[Garion]

Pas par la rotation de la terre, mais par le mouvement de l'air. Et comme la fusée a de l'inertie, elle ne reste pas à la verticale de son point de décollage.

[evrardo]

Quand Ariane se trouve à 100 km au dessus de l'Équateur, la vitesse tangentielle de l'atmosphère est de 7,3 m/s plus rapide qu'à la surface de la terre. Donc, cette augmentation de la "poussée latérale" à 100 km, doit être négligeable ou presque. Au revoir.

Bonsoir LPFR, ce n'est pas la différence de vitesse de rotation de la Terre entre le sol et l'altitude de 100 km qui compte. C'est le passage d'une vitesse tangentielle de rotation de 460 m/sec à 0 m/sec. Malgré la vitesse de 7000 m/sec d'Arianne à cette altitude, il me semble que cela doit quand même influencer la trajectoire.

Pas par la rotation de la terre, mais par le mouvement de l'air. Et comme la fusée a de l'inertie, elle ne reste pas à la verticale de son point de décollage.

Bonsoir Garion. Est ce vraiment le mouvement de l'air qui communique une vitesse tangentielle à la fusée?

Oui, je sais que mes questions sont naïves...
Mais tout le monde n'a pas une formation scientifique.

[Garion]

Bonsoir Garion. Est ce vraiment le mouvement de l'air qui communique une vitesse tangentielle à la fusée?

Bonsoir,
Sans l'atmosphère, la fusée ne ferait que garder sa vitesse tangentielle du niveau du sol et se décalerait rapidement de la verticale de son point de départ.
Avec l'atmosphère, à supposer que celle-ci tourne à la même vitesse angulaire que la terre ce que je ne garantit pas à toutes les altitudes (si quelqu'un avait des infos là-dessus, ça m'interesserait), la vitesse de l'air augmente par rapport à la fusée au fur et à mesure qu'elle monte et doit forcément l'entrainer avec elle, mais à cause de l'inertie de la fusée du à sa masse, elle doit quand même se décaler.

[evrardo]

Bonsoir,
Sans l'atmosphère, la fusée ne ferait que garder sa vitesse tangentielle du niveau du sol et se décalerait rapidement de la verticale de son point de départ.
Avec l'atmosphère, à supposer que celle-ci tourne à la même vitesse angulaire que la terre ce que je ne garantit pas à toutes les altitudes (si quelqu'un avait des infos là-dessus, ça m'interesserait), la vitesse de l'air augmente par rapport à la fusée au fur et à mesure qu'elle monte et doit forcément l'entrainer avec elle, mais à cause de l'inertie de la fusée du à sa masse, elle doit quand même se décaler.

Effectivement, bien analysé!