Bonjour
Qu'en pensez vous:
L'idée c'est que comme pour un générateur la bobine produit un effet Lenz qui freine le rotor, de diminuer cet effet en augmentant le régime, ainsi la fréquence, du rotor et l'inductance L en augmentant le diamètre et le nombre d'enroulement. Ainsi on augmente l'impédance de la bobine, c'est à dire on augmente la tension et diminue le courant qui la traverse, tout en gardant la même puissance induit. Ainsi on aura plus de champ électrostatique dans la bobine, et moins de champ électromagnétique autour, ainsi moins d'effet Lenz.
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