Bonjour à tous. Je voulais savoir qu'est ce qui limite la profondeur d'immersion d'un sous-marin ? Je sais que la physique des sous-marins est assez complexe mais en gros est-ce que c'est la résistance de la coque, la pression des pompes pour rejeter l'eau ou autre chose ? Ou alors cela dépend peut être du type de sous-marin...
Merci.
Un sous-marin océanographique com MIR1 peut plonger à plus de 6000m. Calcule la force exercée sur chaque cm² de coque et tu auras la réponse.
Avec les robots sous-marin on a déjà approché les 11000m, mais on à pas la même contrainte sur la pression interne.
Bonjour,
Pour un sous-marin dont la portance provient de son volume habitable, la limitation est celle de la résistance de la coque. Il est toujours possible de faire des pompes haute pression.Envoyé par damastate
La limite mécanique est d'environ 1000m, mais chaque type de sous-marin a une limite qui dépend de sa construction.
Vous ne trouverez pas de table des profondeurs d'immersion, car c'est un secret militaire bien gardé.
Chaque sous-marin a un suivi de l'état de la coque et sa profondeur max diminue au cours de son existence pour tenir compte de l'usure et de la fatigue des matériaux.
Pour les sous-marins scientifiques c'est connu, et il faut remarquer que les plus profonds utilisent le principe du bathyscaphe : volume porteur à la pression externe rempli d'un liquide moins dense que l'eau.
Comprendre c'est être capable de faire.
Salut
La profondeur maximum que peut atteindre un sous marin est de 11 034 mètres .
Ce qui fait un peu plus de 1 100 bars .
Une belle pompe , mais pas infaisable .
Surement pas pour un sous-marin habitable.
Comprendre c'est être capable de faire.
Avec un Bathyscaphe
Et vu les progrès dans les matériaux depuis cette époque , on doit pouvoir faire mieux de nos jours .
Bonjour,
Voici quelques idées.
Cordialement.
Jaunin__
http://fr.wikipedia.org/wiki/Jacques_Piccard
http://www.lemonde.fr/planete/articl...5416_3244.html
Si.
Le Trieste, le 23/01/1960.
Et pas 11 034 (cette valeur continue à traîner sur le net mais elle est fausse : problème de calibration) mais 10 916 m
Merci Blue, mais je ne confonds pas sous-marin et bathyscaphe, voir mon message 3
et je connais bien les caractéristiques du Trieste.
Comprendre c'est être capable de faire.
Bonjour
Il y a une différence entre un sous marin et un batthyscaphe.
Dans le cas d'un sous marin il faut aussi pouvoir chasser l'eau des ballasts. Si on ne sait plus faire on ne remonte pas...
Il y a aussi la résistance à la pression de la coque ( bien sur )
En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)
Les bathyscaphes sont des engins sous-marins
Et il doivent résister à le pression comme tous les engins sous marins .
Dernière modification par Dynamix ; 18/05/2015 à 19h21.
Ok, mais à la base un bathyscaphe est un SM, à flotteur liquide, certes, mais un SM.
Mais, contrairement à ce que tu dis dans ton message #3, les bathyscaphes c'est fini (j'entend par là dans sa définition stricte : SM à flotteur liquide); les SM de grande profondeur actuels ne sont plus des bathyscaphes.
Dernière modification par Bluedeep ; 18/05/2015 à 20h49.
Certes, mais uniquement au niveau de la sphère de vie; pas au niveau des ballasts, justement. Il n'utilisent donc pas de double coque. Les deux technos ont fort peu de points communs, à part celui d'aller sous l'eau.Les bathyscaphes sont des engins sous-marins
Et il doivent résister à le pression comme tous les engins sous marins .
