Moteurs synchrones à aimants permanents et rotor bobinés
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Moteurs synchrones à aimants permanents et rotor bobinés



  1. #1
    invitef2f570ed

    Moteurs synchrones à aimants permanents et rotor bobinés


    ------

    Bonjour à tous, j'ai un exposé à réaliser sur les moteurs dans les voitures électriques et j'aimerais parler des deux types de moteurs synchrones présents dans le titre. Cependant j'ai du mal à trouver les informations que je recherche sur internet.

    Pour commencer je n'ai pas très bien compris le principe de fonctionnement. Pour un aimant permanent, le stator crée un champ magnétique qui se diffuse dans les aimants et permet la rotation du rotor, mais comment doivent être positionnés les aimants ?

    Pour le rotor bobiné le principe est le même mais là le rotor est alimenté électriquement et crée aussi un champ magnétique, mais comment l'association de ces deux champs peut faire tourner le rotor ?

    Pour finir, je n'arrive pas à trouver de schémas cohérents sur ces deux types de moteur à mettre dans mon powerpoint, si l'un de vous a des images sympathiques je suis preneur

    Cordialement

    -----

  2. #2
    inviteede7e2b6

    Re : Moteurs synchrones à aimants permanents et rotor bobinés


  3. #3
    invitee6c3c18d

    Re : Moteurs synchrones à aimants permanents et rotor bobinés

    bsr. Pour faire simple, le stator relié au triphasé créé un champ tournant entrainant le rotor qui lui possède un champ fixe.

    Ex : tu prends un aimant tu t'amuses à le faire tourner autour du boussole (simulant un champ tournant), cela va entrainé l'aiguille, tu as ainsi créé un moteur synchrone.

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