Bonjour, je souhaiterai calculer l'autonomie d'une batterie sachant que celle si a une tension de 48v, une quantité de charge de 20Ah. Le moteur lui a une tension de 48v, une intensité de 100A, donc une puissance de 4800W
J'ai vu une formulé comme quoi : t = quantité de charge/intensité
Ce qui me donnerais donc : t=20/100 = 0,2h = 12 minutes
je voudrais simplement savoir si ce calcul est bon, merci d'avance
Bjr à toi,
C'est les ampéres qui permettent de calculer
2 0 Ah signifie pouvoir tirer 20 a Pendant 1 HEURE
OU 10 a PENDANT UNE DEMI HEURE.
Dans ton cas tu veux tirer 100A , ce qui va faire 20/100 = 1 cinquiéme 'heur et en VIDANT totalement la batterie
Ton calcul et bien bon , MAIS on ne vide une batterie qu'à 50% de sa valeur si on ne veut pas la détruire. De plus la tension DIMINUE
au fur et à mesure de l'utilsation. Donc ne restera PAS à..48v.
Bon WE
Merci de votre réponse
Je ne comprends pas trop là, si seulement 50% sont utilisables, j'aurai une autonomie de 6 minutes ? Et comment savoir jusqu'à combien descendrait la tension ?
ça dépend de la technologie de l'accu
http://www.ni-cd.net/
Dernière modification par PIXEL ; 05/03/2016 à 15h26.
l'accu... ?
l'accumulateur , tu fais exprès ?
L' accu , on le connais .Envoyé par PIXEL
Voir l' autre discussion .
Et il ne supporte pas plus de 30 A en crête .
Remoi,
Là j'ai fait une boulette : "....10 a PENDANT UNE DEMI HEURE.".
Fallait lire 10 A pendant ..2 heures !!
Comme te le dit Pixel , ça dépends de la technologie de ta batterie.
J'ai répondu en considérant une batterie ..au plomb .
Voir les courbes de DEACHARGES de ta batterie ( document du...constructeur)
Mais 100 A, ç arisuqe déjà de pas trop lui plaire...pour ...20 Ah
elle risque de trouver que tu ..exagéres.
Bonne soirée
Bjr,
Je ne sais pas si c'est d'un grand intérêt, mais il convient de préciser ce qui caractérise un accuquelqu'en soit le type.
-sa capacité en A.h,
-son rendement coulombique,
-son rendement en énergie,
-ses courbes caractéristiques de charge et décharge, qui donnent à intensité constante la variation de ddp aux bornes en fonction du temps.
Ceci étant le choix d'un type d'accu se fait selon son utilisation en considérant :
-l'énergie massique,
-l'énergie volumique
-la puissance massique,
-la puissance volumique
Cdt.
Alors moi ce serrait une batterie au lithium, donc est ce que l'autonomie et la tension diminuerai ?
Voici la courbe de décharge
Je suis complétement perdu
La tension diminue quand la charge diminue .
C' est vrai pour toutes les batteries . Seule la forme de la courbe change suivant la technologie .
Bjr,
On va considérer que c'est un pack lithium-ion, ce qui donne une profondeur de décharge (le DOD) à 75% de sa capacité, ceci en une opération continue. Par contre, la capacité réelle dépendant du protocole de charge, et comme il n'en existe pas d'idéal il convient de réduire de 2 à 3% la capacité "commerciale". Bien entendu, cette façon de procéder impacte la durée de vie de la batterie.
Ceci est à distinguer d'une opération de décharge occasionnelle pour recalibrage qui se fait par chargeur/déchargeur intelligent, opération pour laquelle la décharge est conduite à 95% de la capacité.
Cdt.
je suis complétement perdu là
Remoi,
Que veux tu faire EXACTEMENT avec ta batterie (durée de fonctionnement ) SACHANT que tu vas lu demander...100 A.
Et que celle ci fait...péniblement..20 Ah.
J'ai bien peur qu'elle ne passe en surchauffe avec un tel courant et une si faible capacité.
Bonnze journée
Alors j'ai en projet : transformer une moto cross thermique en moto électrique.
Le moteur imposé est celui ci : http://kartmasters.fr/shop/fr/moteur...-48v-100a.html
Et je dois donc trouver une batterie qui devrait avoir 10-15 minutes d'autonomie avec en conditions maximale un poids totale de 167kg (pilote de 90kg) et une vitesse de 80km/h
Il faut d'abord estimer la puissance mécanique que devra fournir le moteur pour emmener tout ça.
S'il est au max (36V 100A) pendant 15 mn il te faudra une batterie 48V 40Ah environ (selon la technologie),
mais surtout capable de fournir 100 A
Sans tenir compte des rendements
Dernière modification par antek ; 08/03/2016 à 17h55.
Votre moteur peut supporter 300 A en pointe .
A condition qu' on les lui demande et que l' électronique l' autorise .
Ce qu' il faut déterminer , c' est la demande .
Merci beaucoup de votre aide
Le moteur ne serra bien évidemment pas au max pendant ces 15 minutes, mais comment je peux faire pour savoir combien la batterie peut fournir d'Ampère ?
Voir la fiche technique .
Je t' ais donné le lien .
Jusque là tu n'en sais rien.
Pour le courant, seul le fabricant le sait.
merci beaucoup de vos réponses je vais essayer de faire avec ce que vous m'avez dit
