Isolation Locale haute pression

[invite26b3c13c]

Bonjour à tous,
Je suis étudiant et je travaille sur un projet actuellement. Le but (cf. schema en PJ), c’est d’utiliser une sorte de ballon, feuille ou couverture permettant de pressuriser à 6 bars la partie à l’intérieur de cette couverture en utilisant un gaz (air par exemple), et de l'isoler de l'extérieur. Admettons que le cylindre est en métal, de même que le support. L'image doit être pensée en 3D

Ma problématique est double.
Tout d’abord, quel matériau choisir pour ma couverture (peut-être un élastomère ?)
Ensuite comment lier cette couverture au cylindre et au support, de sorte qu’il n’y ait pas de fuite d’air en dehors de la zone délimitée par la couverture? Il faut donc un liant (adhésif peut-être) couplé à un enduit pour supporter les 6 bars imposés à l'intérieur et ne pas laisser de fuite. Par la suite, la couverture doit pouvoir être retiré.

Donc pour résumer, la partie intérieure a la couverture doit rester à 6 bars, et ne pas laisser de fuites vers l’extérieure. Le choix du matériau est pour résister aux 6 bars et être flexible. Le choix du liant est pour lier et empêcher les fuites.

Voilà mon problème aujourd’hui. Je serai ravi si vous pouviez m’apporter votre aide ou références à utiliser.
Merci, et bonne journée.
-----

[antek]

Une élucubration :
A condition que la bâche soit mise en forme, un ou deux colliers de serrage avec un joint entre métal et bâche.
Pour le sol le même principe avec un ou des anneaux vissés au lieu de colliers.

[invitecaafce96]

Bonjour ,
Une partie fixe et étanche sur le cylindre ( joint torique ) , la bâche , un joint torique , une bague filetée se vissant sur la partie fixe , montage classique .

Sur le support idem : si l'on veut un montage correct : des goujons , la bâche ,un joint torique , une entretoise percée , des écrous .

[invite26b3c13c]

Re bonjour,

Merci pour vos réponses.
Cela peut m'aider sur la partie "haute" du pb.
Juste quelques précisions: je ne peux rien rajouter qui puisse modifier le design du support ni du cylindre (je ne peux pas faire de trous par exemple, mais je peux utiliser de la colle...). Et l'ensemble doit être complètement étanche sur toute la surface de contact entre la "bache" et le support, d'ou la complexité

Merci encore

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitecaafce96]

Re,
Bon, si on ne peut rien faire ...
Et ça fait quelles dimensions , ce local ????

[antek]

Juste quelques précisions: je ne peux rien rajouter qui puisse modifier le design du support ni du cylindre (je ne peux pas faire de trous par exemple, mais je peux utiliser de la colle...). Et l'ensemble doit être complètement étanche sur toute la surface de contact entre la "bache" et le support, d'ou la complexité

Oui, mais dans ce cas tu ne pourras pas enlever la bâche, comme demandé #1.

[invite26b3c13c]

Merci encore.
Au niveau des dimensions c'est ~20cm entre le support et le "haut" de la bâche, et 15-20 cm autour du cylindre. Ensuite, une forte pression est envoyée et maintenue dans cette bâche.
Et antek, effectivement de la colle n'est pas une bonne idée, a moins qu'elle soit non permanente.

Thanks

[invite6dffde4c]

Bonjour.
Quelle est l’utilité de cette chose ?
Pourquoi faut-il que ce soit une bâche et non une pièce mécanique ?
Est ce que le cylindre est tenu au « sol » ?
Est ce que l’extrémité est libre (pou pouvoir lui enfiler la bâche) ?
Car la bâche exercera une force considérable vers le haut sur le cylindre.
Au revoir.

[invite26b3c13c]

Bonjour LPFR,
Non, la solution ne se limite pas à une bâche. Une pièce mécanique peut très bien fonctionner.
Concernant le cylindre, il est accroché au support qui est en fait à la verticale.
Son extrémité n'est pas entièrement libre (considérer un petit tube qui part du haut du cylinder), mais pour simplifier je ne l'ai pas dessiné.

Merci pour votre aide

[invite01fb7c33]

Elle va être épaisse la couverture, 6 bars c'est 3 fois la pression d'un pneu de voiture. Le collage ne tiendra jamais à cette pression, il va falloir faire des concessions et utiliser des bridages solides, ou abandonner l'idée.