Bonjour à tous, il y a quelques exercices de physique que je n'arrive pas à résoudre. une locomotive de 120 tonnes repose la voie sur 12 roues. Le coefficient de frottement entre les roues et le rail est de 0,1 ( acier contre acier) ( g= 10m/scarre). Quel est l'effort maximal au crochet de traction? J'ai la réponse mais ne comprend pas du tout comment y arriver...
Merci à tout ceux qui prendront le temps de m'aider
Bonjour,
Et pour ma vérification , c'est quoi la réponse ?
Alors la reponse que j'ai est de 38,88 kgN
Salut
Ce serait pas plutôt des kN ?Envoyé par Rcricri
Pour résoudre ton problème il faut apprendre ce qu' est le coefficient de frottement statique .
Oui des kN pardon. Ca fait deux jours que je m'arrache les cheveux avec ca et je trouve rien de bon
Comment procèdes tu ?
Justement... je suppose que la locomotive est a plat et a l horizontal... donc m.g.force de frottement... mais je ne trouve aucune formule correcte de celle ci...
Tu multiplies le poids par une force ?
En plus c' est la force que tu cherches .
Je ne sais pas ou mettre ma force de fortement. F =m.g... apres je cale
Je viens de regarder sur Wikipédia . . .
J'ai utilise toutes les formules que je trouvais sur internet... je ne tombe absolument pas sur 38,88... donc je suppose qu il y a qqch qui mechappe
Oui, j'ai démarré trop vite.
On n'est pas ici dans le cas d'un frottement sec statique mais d'un roulement, je n'en sais pas plus.
Normal .
La bonne réponse au problème tel que tu le poses n' est pas 38,88 kN
Ah??? Pffff
voici l’énoncé et les réponses proposées
Bon pour moi les forces de frottement ne sont valables que quand il y a mouvement donc ici je dirais simplement F = m.g donc 1200 . 10 exposant 6
Non, voir les forces statiques.
Mais je ne comprend pas le problème.
Le coefficient de frottement statique permet de calculer la force limite entre à partir de laquelle il y a glissement , donc mouvement .
Et que fais tu du coefficient de frottement ?
Avec m = 120e3 kg et g = 10 m/s² , ça ne fait pas 1200e6
Il n'y a pas de frottement.
Oups desolee je suis fatiguee...en effet jai donc 1,2 . 10e6... par contre force frottement je vois pas
Je ne m'y connais pas beaucoup, mais je sais qu'il existe une force qui s'oppose au roulement.
Comme tous tes énoncés sont mal foutus, le coefficient de frottement correspond peut-être à un "coefficient de roulement".
Oui c'est mal foutu en effet
Aucun rapport .
Ce qui est demandé , c' est la limite à partir de laquelle les roues motrices (en supposant qu' elles le sont toutes) patinent .
Je comprend pourquoi je n'avais pas compris.
Si on me dit pas qu'un moteur entraîne les roues . . .
Merci !
On arrive donc à F=1,2.10e6 N
Bref, tout cela ne nous explique pas comment tu as fait...
petit indice, on se fout du nombre de roues de la locomotive...
Moi ?
La force à vaincre a été expliquée plus haut.
Dc F=m.g.coeff de,frottement?
Ben oui !
Tu es sûr d'avoir cherché sur le net ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Frottement
Bha oui mais vous plus haut vous ne l'avez pas introduit le coefficient de frottement... moi je pensais que c'etait valable pour une locomotive en mvt... et puis les 12 roues m'ont perturbé. Merci
