Bonjour,
Il existe des systèmes sur vélo à assistance électrique qui permettent de récupérer l'énergie au freinage pour recharger les batteries. Je crois qu'on fait pareil avec les voitures..
Quelqu'un saurait il m'expliquer sans trop de détails compliqués le principe?
En vous remerciant
Bien à vous
L'idée de base est qu'un moteur électrique est réversible : il peut fonctionner en génératrice du point de vue électrique et donc de frein du point de vue mécanique.
Donc pour freiner, au lieu de dissiper l'énergie dans les patins des freins, c'est le moteur qui freine générant ainsi une tension permettant de recharger la batterie.
Pour les voitures où il plus de place, les deux "moteurs" peuvent être distincts :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive
Bonjour,
Quelques discussions facilement trouvables sur le sujet, à étudier avant de poser une nouvelle question, en principe :
https://forums.futura-sciences.com/p...lectrique.html
https://forums.futura-sciences.com/t...inage-vae.html
https://forums.futura-sciences.com/t...-freinage.html
https://forums.futura-sciences.com/t...-freinage.html
Ce ne sont que les liens proposés automatiquement par le forum, vous en trouverez évidemment bien plus avec la fonction "rechercher".
Bonnes recherches personnelles.
Not only is it not right, it's not even wrong!
et attention :
le rendement est assez minable !
sauf pour la descente d'une route de montagne
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
