Raffinage essence à partir de fioul

[FranckCdt]

Bonjour,

Je m'intéresse à la possibilité d'obtenir de l'essence à partir de fioul et donc savoir si les composants de l'essence sont encore présent dans le fioul. C'est bien sûr interdit et je ne le ferait pas mais pour comprendre.

Ainsi, si je chauffe du fioul à disons environ 100°C, à pression atmosphérique, et condense les vapeurs entre 70°C et 20°C, vais je obtenir de l'essence ?
Et celui-ci sera t il directement utilisable dans un moteur à explosion ? Ou que faudrait il lui ajouter pour qu'il le soit ?

En vous remerciant

Cordialement
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[Sethy]

Bonjour,

Je m'intéresse à la possibilité d'obtenir de l'essence à partir de fioul et donc savoir si les composants de l'essence sont encore présent dans le fioul. C'est bien sûr interdit et je ne le ferait pas mais pour comprendre.

Ainsi, si je chauffe du fioul à disons environ 100°C, à pression atmosphérique, et condense les vapeurs entre 70°C et 20°C, vais je obtenir de l'essence ?
Et celui-ci sera t il directement utilisable dans un moteur à explosion ? Ou que faudrait il lui ajouter pour qu'il le soit ?

En vous remerciant

Cordialement

Euh ... non. Le coût de chauffage du fuel sera supérieur à ce que vous pourrez en retirer. Sans compter que les colonnes de distillation à plateaux sont quand même assez efficace.

Les industriels savent calculer.

[FranckCdt]

Merci pour votre réponse, mais sans parler du cout énergétique de chauffage du fioul, les composants de l'essence sont ils encore présents dans le fioul ?
Et si oui, en quelle quantité environ ?

[Sethy]

Largement moins du %.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Sethy]

Pour se donner une idée, l'octane, principal composant de l'essence qui est (comme son nom l'indique) composé d'une chaîne de 8 atomes de carbone bout à 126°C.

Le gazole (diesel) est composé de la fraction de pétrole qui regroupe les chaînes allant de 10 à 15 atomes de carbone et bout entre 150 et 300°+C.

Le fioul est composé de chaînes encore plus longues et bout entre 300 et 400°C.

Donc imaginer qu'il va rester de l'octane dans du fioul ... A la limite, s'il en reste un peu, ce sera dans le diesel.

Pour être complet, au-delà, on a le fioul extra lourd utilisé dans les centrales thermique et qui, en raison de sa viscosité nécessite un préchauffage pour pouvoir brûler.

Enfin, les fractions encore plus lourdes sont les goudrons.

Il y a aussi les plus légères à 5 ou 6 atomes plutôt utilisées comme solvant. A 4 atomes et moins, tous sont gazeux et on y trouve butane, propane et méthane.

[FranckCdt]

OK c'est très clair : tout à déjà été évaporé du produite de base (pétrole) lors de la distillation.
Merci pour cet éclairage.

[RomVi]

Bonjour

En réalité il n'y a quasiment pas d'octane dans l'essence, mais le reste du raisonnement est correct : Le fioul est un coupe plus lourde que l'essence, la concentration des composés est différente.
Toutefois il est possible de fabriquer de l'essence à partir de fioul, en brisant les molécules en de plus petites, mais économiquement ça n'a pas vraiment de sens.