Effet de pointe, paratonnerre

[Arthur r]

Bonjour à tous,

J'avais une petite question au sujet du principe du paratonnerre.
En effet la foudre a plus de chance de tomber sur une pointe métallique car le champ électrique y est plus important et peut ainsi
Ioniser l'air et induire un arc électrique. Mais ma question est la suivante :
Pour avoir l'effet de pointe il faut que initialement le conducteur ( notre paratonnerre ) soit chargé et je voudrais savoir d'où vient cette charge pour par exemple une tige métallique reliée à la terre.
Cela vient-il du fait que l'air en temps orageux se charge provoquant ainsi une répartition de charges sur le conducteur ? ( Car le potentiel au sein du conducteur devrait toujours être nul )

Merci d'avance pour votre aide,

Bonne soirée
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[jiherve]

bonsoir,
il y a des paratonnerres passifs et il y en eu (il en reste) d'autres actifs avec un élément radioactif favorisant l'ionisation.
https://www.irsn.fr/FR/connaissances...dioactifs.aspx
par ailleurs il existe en permanence dans l'atmosphère un champ électrique de l'ordre de 180V/m qui fut (est encore?) exploité pour evaluer l'atitude d'un aeronef.:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...gV8U2TlrzNECQP
JR

[Arthur r]

D'accord donc c'est ce champ électrique qui induit une charge dans le conducteur ?
Car en soit si le conducteur est à un potentiel nul il devrait être neutre non ?

Merci pour le lien !

[Arthur r]

*Il devrait être neutre en l'absence de champ extérieur
( Veuillez m'excuser du double post )

[A voir en vidéo sur Futura]

[calculair]

La seule chose qui est exacte. Si le potentiel du conducteur par rapport à a terre est nulle, il porte des charges pour qu'en présence des champs qui l'environne sont potentiel est nul par rapport à la terre.

Si tu coupes alors la liaison au sol et en suite tu supprimes les champs, le potentiel par rapport à la terre de ton conducteur isolé ne sera plus nul. Alors tu diras qu'il porte des charges + ou - selon le cas. Comme il est isolé ces charges étaient présentent au début de la manip .....

D'accord donc c'est ce champ électrique qui induit une charge dans le conducteur ?
Car en soit si le conducteur est à un potentiel nul il devrait être neutre non ?

Merci pour le lien !

[Arthur r]

Merci beaucoup pour votre explication. En effet je n'étais pas clair en parlant du champ électrique induisant une charge, il aurait plus correct de parler du potentiel associé.
Bonne journée à vous