Etude propultion voiture électrique
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Etude propultion voiture électrique



  1. #1
    ssoupeuf

    Etude propultion voiture électrique


    ------

    Qui peut m aider pour cet exercice s ils vous plaît !

    -----
    Images attachées Images attachées  

  2. #2
    albanxiii
    Modérateur

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Bonjour et bienvenue sur le forum,

    Qu'avez-vous déjà fait ? Qu'est-ce qui vous bloque ?
    Not only is it not right, it's not even wrong!

  3. #3
    ssoupeuf

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Bonjour merci c est gentil

    J ai fait a, b et c

    Pour le reste je n ai pas su

  4. #4
    Black Jack 2

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Bonjour,

    On peut être un peu dubitatif devant l'énoncé.

    Par exemple : pour la question a ... on demande l'énergie cinétique du véhicule.
    Mais l'énergie cinétique du véhicule devrait, me semble-t-il, comprendre l'énergie de translation du véhicule de masse totale m mais aussi l'énergie cinétique de rotation des roues (dont on ne connait pas le moment d'inertie et donc on ne peut pas la calculer)

    Donc, faut-il présumer que pour la question a, l'énergie cinétique du véhicule, dans l'esprit de l'auteur, n'est en réalité que l'énergie cinétique de translation du véhicule ?

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    ssoupeuf

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Bonjour, d'après ce qu'on m'a dit pour la question a, l'énergie cinétique demandée est seulement celle de translation, enfin la prof n'a demandé que ça

  7. #6
    penthode

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Citation Envoyé par ssoupeuf Voir le message
    Bonjour merci c est gentil

    J ai fait a, b et c

    Pour le reste je n ai pas su
    peut on voir vos réponses a,b,c pour embrayer sur la suite
    [b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]

  8. #7
    Black Jack 2

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Bonjour,

    Et sait-on si la donnée J(arbre+réducteur) = 15.10^-2 kg.m² est du coté roue ou du coté moteur ?

  9. #8
    ssoupeuf

    Re : Etude propultion voiture électrique

    peut on voir vos réponses a,b,c pour embrayer sur la suite
    Bonjour, voila mes réponses

    a : 1/2 mv2
    b : 1/2 jw2
    c : 1/2 mr2

  10. #9
    ssoupeuf

    Re : Etude propultion voiture électrique

    Et sait-on si la donnée J(arbre+réducteur) = 15.10^-2 kg.m² est du coté roue ou du coté moteur ?
    Bonjour, alors la je ne sais pas du tout !

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