Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique
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Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique



  1. #1
    Patouche

    Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique


    ------

    Bonjour. Je m'intéresse actuellement aux différentes solutions de levage vertical pour le transport de charges (autour de 300-500 kg) et j'aimerais avoir vos avis sur les aspects purement mécaniques et énergétiques. Dans une configuration à colonnes par rapport à un système à ciseaux, je m'interroge sur la répartition des vecteurs de force et les contraintes de cisaillement subies par la structure porteuse lors des phases d'accélération et de décélération. D'un point de vue thermodynamique et maintenance, l'hydraulique me semble intéressant pour la gestion des charges lourdes, mais qu'en est-il de la fiabilité des joints et des pertes de pression sur le long terme comparé à un système à vis sans fin ou à treuillage électrique ?
    Merci par avance pour vos éclairages techniques.

    -----

  2. #2
    Naalphi

    Re : Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique

    Bonjour


    Fiabilité Hydraulique vs Mécanique ? :

    Basiquement, la fiabilité d'une machine décroit en lien avec l'augmentation du nombre de ses composants.., et comme on ne peut se passer de mécanique... : manivelle, crémaillère + quelques liaisons pivot ?
    De plus, avec un moteur bio, beaucoup moins de complexités liées à la "Directive Machines" , et ses normes à suivre.

    «machine» : ensemble équipé ou destiné à être équipé d'un système d'entraînement autre que la force humaine ou animale appliquée directement, composé de pièces ou d'organes liés entre eux dont au moins un est mobile et qui sont réunis de façon solidaire en vue d'une application définie,

    Mais bon, je me doute que ce n'est pas ce dont vous voulez parler.
    En l’occurrence, essayez d'avoir des questions plus précises, parce qu'en l'état, c'est un bouquin qu'il faudrait...

  3. #3
    yaadno

    Re : Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique

    bjr:
    colonnes/ciseaux,çà ressemble à un pont pour voiture;mais<500kg
    accélération/décélération :ascenseurs?
    il va falloir aussi préciser les fréquences de manoeuvre...
    cdlt

  4. #4
    bibifikotin

    Re : Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique

    En clair....... c'est pour faire .... QUOI ?

    "sur le longe terme" veux à la fois tout dire et ne rien dire !
    Court terme et utilisation.....intensive= Long terme et utilisation peu courante.. c'est quasiment équivalent .
    Bonne journée

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    Patouche

    Re : Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique

    Merci pour vos retours.
    Pour clarifier: c'est pour un usage en atelier (levage de pièces lourdes et outillage), avec une fréquence de manœuvre assez élevée. L'idée est d'éviter le bricolage maison pour rester sur du matériel aux normes, d'où ma curiosité sur la robustesse mécanique réelle sur le long terme. J'ai jeté un œil à ce que propose monte-****.**, mais j'avoue que le choix entre la fiabilité hydraulique et la simplicité électrique (vis sans fin) reste le cœur de mon hésitation.
    Dernière modification par Antoane ; 06/03/2026 à 07h55. Motif: Suppression lien publicitaire

  7. #6
    sh42

    Re : Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique

    Bonjour,

    Pour un travail régulier, je pencherai pour l'hydraulique qui n'aime pas les arrêts prolongés. Voir le matériel de travaux publiques, ( pelles, bulldozer, .....), et le matériel agricole qui demande une révision avant chaque remise en route pour le travail saisonnier. Sans utilisation les joints sèchent et collent au métal. Les forums des citroënnistes doivent en parler, avec les bx, ds, cx, .....

    L'électrique craint l'humidité.

  8. #7
    polo974

    Re : Etude de levage vertical : Hydraulique vs Electromécanique

    Citation Envoyé par sh42 Voir le message
    Bonjour,

    Pour un travail régulier, je pencherai pour l'hydraulique qui n'aime pas les arrêts prolongés. Voir le matériel de travaux publiques, ( pelles, bulldozer, .....), et le matériel agricole qui demande une révision avant chaque remise en route pour le travail saisonnier. Sans utilisation les joints sèchent et collent au métal. Les forums des citroënnistes doivent en parler, avec les bx, ds, cx, .....

    L'électrique craint l'humidité.
    De toute façon, il y aura un moteur électrique, l'hydraulique n'est alors qu'un moyen (compliqué) de transmission/transformation de mouvement...

    (Les directions assistées de voiture ne sont plus hydrauliques, les commandes des avions de lignes sont aussi passée à l’électrique...)

    Enfin, le problème est bizarrement posé (pas d'info pertinentes et digressions thermodynamiques qui n'ont rien à faire ici)...
    Jusqu'ici tout va bien...

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