turboréacteurs et production d'électricité

[invite50ad137b]

Je vais essayer de m'exprimer clairement...Dans un turboréacteur, c'est la détente des gaz après avoir été compressés et "allumés" avec le kérosène qui fournit l'énergie pour faire,1° tourner la turbine qui fait tourner le compresseur et qui fournit de l'électricité ,2° exercer une poussée pour faire avancer l'avion ?? Ceci ne marche que parce que l'énergie fournit lors de l'allumage du mélange est supérieur aux besoins de compresseur + turbine.
Mais si on ne recherche pas de poussée, juste à faire tourner la turbine pour faire tourner le compresseur et le tout pour générer de l'électricité
est-ce que la simple compression de l'air ne suffirait pas à faire tourner la turbine, et si oui est-ce que le bilan ne serait pas égale à zéro? C'est à dire que l'énergie nécessaire pour faire tourner le compresseur = énergie fournit par la turbine ?
Quand on regarde un réacteur d'avion à l'arrêt, on voit les aubes qui tourne au moindre souffle, est-ce que c'est gourmand en énergie un compresseur à aubes de réacteur?... et si non ben ça m'intéresse ... merci de votre indulgence, ne sortez pas les massues trop vite...

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La modération
Papykiwi
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[invited16a9e82]

Salut,
pour essayer d'être clair, dans un réacteur la compression nécessite nettement moins d'energie que ce que tu dis. l'énergie s'exprime indirectement. (T2/T1) = (P2/P1)^(gamma/(gamma-1).
gamma étant le gamma du gaz. Pour l'air c'est 1,4. Après tu calcules l'energie avec E=m*(T2-T1)*Cp. m en kg.s-1: débit de l'air, Cp en J.K-1 : capacité thermique de l'air.
Pour la détente c'est pareil mais les pressions et températures s'inversent. En fait tu t'apercevras que plus tu compresse et plus tu chauffes, plus tu augmente le rendement. Si ça t'interresses, je te donnerais plus de renseignements avec les rendements turbine aussi.

Pour ta question, cherche des turbopropulseurs. C'est des réacteurs qui font tourner des hélices. Pour toi, tu mettra un alternateur à la place des hélices et ça gaze....

@+

[invite50ad137b]

Merci pour ta réponse que malheuresement je n'ai compris qu'en travers eu égard à mon niveau de connaissances...Mais dis-moi, si on remplaçait l'alimentation en kérosène par une alimentation électrique, quel serait les besoins ? De manière utopique est-ce que la simple détente sans adjonction de chaleur importante ( kérosène ) serait suffisante ? Pour les turbopropulseurs j'ai déjà lu quelque trucs merci.

[invite0324077b]

si il n'y a pas d'aport de chaleur il n'y a pas de puissance

je vais simplifier le calculcul de facon completement caricaturale

la puissance d'un compresseur c'est puissance x debit : la puissance fournie par la turbine c'est presque la meme chose avec les perte en moins

avec la combustion entre les 2 c'est beaucoup mieux : la turbine recoit toujours la pression du compresseur mais le debit est multiplié par la dilatation due a la chaleurs de la combustion : la puissance de la turbine peut etre largement superieure a la puissance du compresseur

[A voir en vidéo sur Futura]

[jiherve]

Bonsoir
la puissance électrique fournie par un réacteur c'est plusieurs centaines de KW ,la mise en rotation par le vent des aubes du compresseur ne suffirait pas .
et ce n'est pas franchement différent avec un turbo prop.
JR