bonsoir
Hier un ami à eu un problème de recharge batterie sur son véhicule , en Démentant l'alternateur pour remplacer le régulateur , ... première constatation la poulie entraine l'axe du rotor dans un sens et pas dans l'autre ,càd que cet alternateur est conçu (mécaniquement) pour tourner dans un seul sens et rotor libre dans l'autre sens .
sa ressemble au pignon sur la roue arrière du vélo (utilisable dans un sens et pas dans l'autre) .
questions:
* pourquoi ce système en sachant que le sens est déterminé par le moteur ??!!
* puisque il donne de l'alternatif (avant redress....) un alternateur est efficace dans les 2 sens ??
merci
@+
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