TIPE Accéléromètre-Airbag

[invite023bed3c]

Bonjour,

Nous sommes en maths spé et nous avons choisi comme sujet de TIPE : le déclenchement d'un airbag.
On a reussi a obtenir un airbag non déployé et un accélérometre. On voudrait realiser une expérience permettant le déclenchement de l'airbag tout en effectuant des mesures ( tension, accélération...). Nous disposons d'un gyroscope pour créer une accélération qui nous permattrait d'effectuer ces mesures. Pensez-vous qu'on puisse trouver un protocole réalisable? merci d'avance!


Edit de la modération,
conformément aux nouvelles consignes de la section TPE/TIPE,
cette discussion a été déplacée dans un forum technique/scientifique pour disposer de réponses plus précises.
Le lien traceur sera supprimé un mois après la date d'édition de ce message.
L'équipe de modération
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[invitef433700c]

Il vous manque pas mal de choses là.

1 - Questions à vous poser:
Quel choc déclenche l'airbag?
Conversion en accélération perçue par l'accéléromètre? (Ça dépend de la position de celui-ci dans la voiture! En effet, l'avant de la voiture va se déformer pour absorber l'énergie cinétique.)
Algorithme pour discriminer fausses alertes et vraies alertes? (Non trivial: doit être très rapide, mais éviter de déclencher l'airbag en passant sur un nid de poule...).

2 - J'ai pas très bien compris comment vous comptiez utiliser un gyro pour reproduire une accélération?!?

3 - Faites gaffe avec l'airbag, c'est littéralement une petite bombe!!

Si vous voulez commencer, je vous suggérerais d'emmener l'accéléromètre dans un peut toute sorte d'environnemnet, de préférence en enregistrant ses sorties. Ça vous donnera une idée des accélérations (petit choc, gros choc, etc.)

Au fait, votre accéléromètre, c'est pas un accéléro grand public genre celui de la Wii ou autre? Parce qu'un accident de voiture, ça doit être plus grand que 2g...

Bon courage!

[invite7a52814e]

Hello,

Je travail en tant qu'ingénieur conception R&d XXXXXXXXXXXXXXX information superfétatoire
xxxxxxxxx conçoit xxxxxxxxxxxxxxxxx les systèmes d'airbag pour la plupart des constructeurs automobile.

Votre démarche est intéressante, bien que pas assez claire....Il faudrait détailler exactement ce que vous voulez réaliser ainsi que vos objectifs.

Pour ma part, si vous devez réaliser une expérience cela doit passer par un industriel du milieu.

je tiens à vous mettre en garde sur plusieurs points :

1 / L'airbag est composé d'un sac et d'un système pyrotechnique (le générateur de gaz), extrêmement dangereux en cas de manipulation non-adaptée.

D'ores et déja :
->Ne réaliser aucune opération de démontage
->Eviter de vous passer le module de main à main. Une décharge électrostatique et c'est le drame.
->Stocker votre module dans un endroits à température ambiante.
->D'ou viens le module? Si véhicule accidenté => à la poubelle ! ! ! !
->Qu'elle marque quel type de model ? Certains générateurs sont plus dangereux que d'autres


2 / Si vous vous obstiner à faire déclencher le module...

->L'instrumentation de ce type d'essai relève d'un vrai défi technique à votre âge, avec vos compétences.
->pour info un battement de cil = 100ms / 1 déclenchement = 10ms
->Les résultats d'un seul essai ne seront pas exploitable...Pour régler une instrumentation de ce type de système et espérer avoir des résultats exploitable et cohérents il faut plusieurs dizaines d'essais de réglage et donc autant de systèmes d'airbag.
->assurez vous d'avoir les technos de capteurs nécessaire...

/!\ Les gaz générés par l'airbag sont extrêmement nocifs ! Dans les laboratoire d'essai des industriels des masques, des combinaison parfois, des hottes aspirantes doivent être utilisées.

N’hésitez pas à me contacter pour plus de détails. Un forum est un lieu d'échange et de mise en commun de ce fait les demandes de MP doivent être circonstanciées

rappel de la charte
5. Ce forum est un lieu d'échange la réponse à une question peut intéresser d'autres personnes. Ne demandez donc pas dans votre premier message une réponse en privé par mail.

[Zozo_MP]

bonjour _Leam_

Merci pour vous conseils de prudence auxquels on peut rajouter les risques de brulures très graves.

vous dites

Pour ma part, si vous devez réaliser une expérience cela doit passer par un industriel du milieu.

Comme vous êtes ingénieur eux disent

Nous sommes en maths spé et nous avons choisi comme sujet de TIPE

donc vous savez comment cela ce passe à ce niveau là et dans ces structures.

Cordialement.

[A voir en vidéo sur Futura]