bonjour le vendeur qui m a livre la. voiture (neuve)m a conseille de conduire en faisant. monter les tours ! (" pour dégommer le moteur)je pensais personnellement. qu il fallait au contraire conduire avec un pied léger. en évitant les sous régime pour ne pas faire peiner leMoteur. Merci pour votre avis technique
Bonjour kuznik,
Anciennement, je parle d'il y a 20 ans, il était courant de pratiquer un "rodage" de la voiture neuve. Actuellement, les voitures modernes n'ont plus besoin d'un tel rodage.
Et même s'il est déconseillé de conduire trop "mou", à trop bas régime, il n'est pas inutile, parfois - disons une fois par mois -, de monter un peu dans les tours pour "dégommer" le moteur mais, bien entendu, sans dépasser la limite des possibilités du moteur. Il est inutile, déconseillé, d'envoyer les soupapes au-travers du capot moteur
En effet, lorsqu'un moteur tourne toujours à un régime moyen, il peut se former - après de longs mois d'une telle utilisation - un cercle de calamine dans le haut du cylindre où le piston ne passe pas. Le fait de monter un peu dans les tours va permettre de "nettoyer" ce bourrelet et permettre au moteur de donner tout ce qu'il peut.
Le dégommage d'un moteur se fait, généralement, lorsqu'on achète une voiture d'occasion ancienne et que cette dernière n'arrive pas à monter dans les tours. Si le moteur tourne normalement (pas de fumée, pas de bruit de soupapes, un bon fonctionnement normal) et ne présente d'autre défaut que celui-là, alors des séances de conduites où on va "pousser" progressivement le moteur donnent souvent de bons résultats et évitent de devoir ouvrir le moteur pour le nettoyer.
Donc, personnellement, je ne vois pas pour quelle raison tu devrais pousser une voiture neuve dans les tours. Ces moteurs sont déjà rôdés en usine avant d'être vendus.
A+
bonjour et merci. je suis septuagénaire. les voitures que j ai possédées il y a une quarantaine d' années commençaient a consommer de l huile des 50000km. témoin de l usure segments /chemise. j ai un doute quant au rodage pré vente des moteurs actuels? ne s agit il pas d' un meilleur usinage ( robotise) et de. la qualité des huiles synthétiques ? je me suis sépare de ma saab 900 il y a 3 ans. avec la quelle j ai fait 250000 km sans aucun problème et sans consommation d' huile! Elle roule encore .
Bonsoir ,
Les etats de surface apres usinage sont tels aujourd'hui que les moteurs n'ont plus vraiment besoin de periode de rodage .
En bout de chaine de montage , un moteur tourne quelques minutes , et encore ?? , uniquement pour verification !
