Aluminium 5754

[theobordeaux]

Bonjour à tous, je refais faire une calandre de voiture ancienne. Elle était en aluminium et en très mauvais état. Deux possibilités s'offrent à moi pour la faire découper.
1- Découpe au laser
2- Découpe au jet d'eau haute pression

Quelle est la meilleure technologie afin d'obtenir un fini de bonne qualité?

On me propose de la réaliser en aluminium 5754. Est-ce un aluminium de qualité et peut-il subir un pliage à 90° sans dommage?

Merci de vos réponses toujours pertinentes.

Théodore
http://www.f400club.com/
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[Zozo_MP]

Bonjour

La qualité que vous indiquez est couramment utiliser en tôlerie et chaudronnerie. Les anciens la connaisse bien sous le vocable AG3.

Découpe au laser ou au jet d'eau peu importe car sur du moins de 2mm vous ne verrez rien, le fini est impeccable dans les deux cas. De toute façon comme ce sera mis en forme par le chaudronnier et vu la forme du capot les bords de découpe seront à l'intérieur donc invisibles et même si vous faisiez la découpe à la scie circulaire cela irait parfaitement aussi. De plus vous aurez obligatoirement une découpe après la mise en forme puisque les allongements ne sont pas pareils partout.

Cordialement

[theobordeaux]

Bonjour et merci Zozo_MP, c'est bon à savoir. Je vais donc opter pour la découpe laser qui est quand même beaucoup moins chère que le jet d'eau.

Cdt

Théodore