Turbine à air sur caravane pour charger batterie d'appoint

[invite497af844]

Bonjour à tous,

Dans le genre idée à 2 balles, j'avais envie d'utiliser la force de l'air quand je voyage avec ma caravane pour recharger une batterie de voiture (qui me sert ensuite pour alimenter mon minifrigo, mes pompes à eau etc... lors des pauses hors camping)

L'idée serait donc de fabriquer une turbine débitant le courant nécessaire pour alimenter un chargeur - éventuellement maison, genre une alim récupérée 15v et 2 ou 3A (là je sens que je vais entrendre pas mal de "achète un chargeur du commerce lol !!).

Qu'en pensez-vous ?

PS: je suis un pur novice en électronique mais j'ai BEAUCOUP de temps libre (la faute à un vilain cancer) donc j'ai du temps pour apprendre et tester !!
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[antek]

Tu voudrais laisser sur le toit de la caravanne une éolienne à demeure ?
A 90 km/h tu risques de l'éparpiller !

[invite497af844]

C'est l'idée !! mais je pensais la placer dans un gros tube PVC fixé sur le toit, donc pas un machin énorme non plus. Voire d'en installer plusieurs si nécessaire

[invite497af844]

Donc une hélice de taille modérée, peut-être de ventilo, abritée dans le tube, et derrière un moteur de récup utilisé à l'envers comme générateur...

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0bbe92c0]

Dans le genre idée à 2 balles, j'avais envie d'utiliser la force de l'air quand je voyage avec ma caravane pour recharger une batterie de voiture (qui me sert ensuite pour alimenter mon minifrigo, mes pompes à eau etc... lors des pauses hors camping)

L'idée serait donc de fabriquer une turbine débitant le courant nécessaire pour alimenter un chargeur - éventuellement maison, genre une alim récupérée 15v et 2 ou 3A (là je sens que je vais entregent pas mal de "achète un chargeur du commerce lol !!).

J'ai vraiment du mal à comprendre la finalité : c'est beaucoup plus compliqué que de dériver un circuit de charge depuis la voiture et n'apporte rien de plus. De plus, si la caravane est en prise 13 broches, il y a un 12V disponible en permanence pour charger l'autre batterie; bref, on voit pas trop l’intérêt.

L'idée étant de l'utiliser aussi à l'arrêt ? Dans ce cas, les panneaux solaires sont certainement plus simple de mise en oeuvre.

[invite497af844]

1- "dériver un circuit de charge depuis la voiture" ne va-t-il pas prématurément user ma batterie de voiture ? (c'est pas donné une batterie !) car on m'a déjà parlé de cette possibilité
2- "si la caravane est en prise 13 broches" désolé ma caravane et mon attelage Norauto sont en 7 broches !
3- "les panneaux solaires sont certainement plus simple de mise en oeuvre" excellente idée !! mais j'ai pas les moyens !! et pis je vais pas toujours en vacances au soleil (Ah la Bretagne et l'Irlande !!)

Mon idée repose sur du système D et de la récup, d'abord par jeu et ensuite par nécessité financière !!

PS: l'idée est de maintenir chargée une batterie d'appoint, placée dans la caravane, pour les pauses. Et cela pour ne pas me retrouver en rade de batterie de bagnole le lendemain parcequ'on aura trop tiré dessus !

[invite0bbe92c0]

1- "dériver un circuit de charge depuis la voiture" ne va-t-il pas prématurément user ma batterie de voiture ? (c'est pas donné une batterie !) car on m'a déjà parlé de cette possibilité

Non, si on ne prend que le contact 10 sur la prise qui n'alimente que quand le contact de la voiture est mis; en roulant l'alternateur de la voiture a une production assez supérieure à ce qui est consommé.

2- "si la caravane est en prise 13 broches" désolé ma caravane et mon attelage Norauto sont en 7 broches !

Ah , dommage (sauf si elle est d'avant 1990 mais j'en doute).

3- "les panneaux solaires sont certainement plus simple de mise en oeuvre" excellente idée !! mais j'ai pas les moyens !! et pis je vais pas toujours en vacances au soleil (Ah la Bretagne et l'Irlande !!)

Mon idée repose sur du système D et de la récup, d'abord par jeu et ensuite par nécessité financière !!

Le système D ne consiste pas à mettre en oeuvre des moyens invraisemblables. Ici le plus simple c'est de changer la prise 7 broches pour une 13 broches (si t'es capable de mettre en oeuvre le système bien compliqué que tu imagines, c'est de la rigolade pour toi) et de se brancher sur le 12V non permanent pour alimenter un chargeur; le chargeur étant là pour éviter de cannibaliser la batterie de la caravane à l'arrêt : une diode ne suffit pas, à cause de la chute de tension.

[inviteede7e2b6]

moi qui suis un peu bas du front.... je vois surtout que l'énergie sera "mal" prélevée sur le moteur
par une perte d'aérodynamisme.

prélever sur l'alternateur de la voiture sera d'un rendement moins calamiteux , et plus simple

[Sanglo]

Bonjour,

"dériver un circuit de charge depuis la voiture" ne va-t-il pas prématurément user ma batterie de voiture ?

Un camping car "c'est une caravanne chargée sur une voiture".
Dans un camping car il y a une batterie pour le véhicule et une batterie pour la cellule (pour alimenter les équipements lors des arrêts) et c'est l'alternateur du véhicule qui charge les deux batteries.
Le frigo du CC peut fonctionner en roulant ... et l'alternateur fournit.
Donc pas de souci pour l'alternateur ni pour aucune des batteries.

Le panneau solaire est la meilleure solution.
Il ne sont pas très chers et il y a quand même une charge (moindre bien sûr) même lorsque le temps est couvert.
Les éoliennes c'est plutôt pour les bateaux.

A++

[invite497af844]

Ok ok, je ne cherche pas non plus à me lancer dans des trucs invraissemblables (même si j'en ai souvent l'idée lol). Je trouvais juste l'idée écolo et sympa. Et si je suis capable d'avoir l'idée, je n'ai pas forcément les connaissances pour la réaliser lol !!

Je vais en parler au garagiste qui doit me faire le check-up de la caravane (elle est de 92 et n'a pas roulé depuis 10 ans). Dans ce cas, je suis plutôt pour le chargement de la batterie d'appoint quand la voiture roule. Et je me renseignerai pour les panneaux solaires mais pour cette année j'avais plutôt prévu d'autres aménagements plus urgents (un chauffe-eau !).

En tout cas, merci pour vos commentaires !! Je vais pourvoir passer à d'autres projets tordus !

[inviteede7e2b6]

Je trouvais juste l'idée écolo et sympa.

c'est pas écolo du tout !!!

[invite497af844]

Rhoooo un tout petit peu (l'air, les éoliennes, tout ça c'est bien un peu écolo, non ?)

[inviteede7e2b6]

et qui fabrique le "vent relatif" ?

ton moteur avec un rendement de 0,3

énergie que tu prélèves avec un autre rendement calamiteux....

bref tu brûles du pétrole pour rien....

l'enfer est pavé de bonnes intentions

[invite0bbe92c0]

(l'air, les éoliennes, tout ça c'est bien un peu écolo, non ?)

Sauf que là tu fais tourner ton éolienne avec de l'énergie pompée sur le moteur : bien moins rentable que de prendre le jus sur l'alternateur directement couplé au moteur. Il est difficile d'apprécier le rendement de ton installe hypothétique mais à la grosse louche je dirais que ça doit traîner aux alentours de 30%, donc un rendement final de moins de 10% (0.3 x 0.3 du moteur).

EDIT : doublé par PIXEL.

[JPL]

Je crois qu'on a vu jadis dans le forum cette même idée pour recharger la batterie d'une automobile électrique

[invite0bbe92c0]

Je crois qu'on a vu jadis dans le forum cette même idée pour recharger la batterie d'une automobile électrique

Jolie version du mouvement perpétuel ....

[invite497af844]

Vous êtes durs avec moi !! mais bon, je suis sûr qu'on doit quelques supers inventions dûes à des gens qui ont eu un jour des idées tordues, non ? et pourtant leurs "pairs" se sont certainement bien foutus d'eux à l'époque. A la limite, je préfére avoir des idées qui mènent à rien que pas d'idées du tout (ça m'arrive souvent aussi d'ailleurs !!!)

Allez, un jour on verra peut-être des éoliennes sur les caravanes !

[JPL]

Allez, un jour on verra peut-être des éoliennes sur les caravanes !

C'est possible : il y a bien des gens qui se coiffent d'un entonnoir.

[inviteede7e2b6]

les "inventions géniales" n'ont jamais contredit les lois de la thermodynamique.

même quand on ne les connaissait pas !

un exemple : quand certains chimistes "pressentaient" l'énergie nucléaire ,
leurs "pairs" comme tu dit les brocardaient au nom des principe de thermoD.

Alors que tonton Albert avait démontré que cette idée n'est pas en contradiction
avec ces lois.

[inviteede7e2b6]

C'est possible : il y a bien des gens qui se coiffent d'un entonnoir.

Pièce jointe 278214

ça me rappelle la caricature de Michel Debré dans Le Canard

[invite497af844]

Le chapeau en papier alu anti-ondes me va mieux...

J'ai bouffé de la thermoD quand j'étais étudiant, mais je ne pense pas qu'une ou deux petites éoliennes sur un véhicule lancé à 80-90 km/h soit assimilé à du "mouvement perpétuel"; la batterie de la voiture se recherche bien grâce au moteur, ça ne dérange personne ! ça va peut-être consommer un peu plus de carbu mais là aussi ça doit pas cherche loin. La force du vent est là de toute façon et une caravane n'est pas un modèle d'aérodynamisme non plus.
Donc je veux bien croire que le projet est "compliqué" (encore que...) et pas "rentable" énergétiquement, mais mon seul intérêt est de recharger une simple batterie en roulant, donc le rendement ne me préoccupe pas trop

[invite0bbe92c0]

Donc je veux bien croire que le projet est "compliqué" (encore que...) et pas "rentable" énergétiquement, mais mon seul intérêt est de recharger une simple batterie en roulant, donc le rendement ne me préoccupe pas trop

Certes, mais par rapport à un fil électrique, c'est vraiment compliqué ....

[invitee05a3fcc]

donc le rendement ne me préoccupe pas trop

Sauf que tu détériores le CX de ton véhicule, donc tu demande plus à ton moteur, donc tu consommes (beaucoup) plus ....... Ca ne te dérange pas ?

[inviteede7e2b6]

vieux principe schadock.... pour les plus anciens !

[invite497af844]

Certes aussi ! mais bon je savais pas tous les tenants et aboutissants quand j'ai posté.
Beaucoup plus, vraiment ? je suis pas convaincu
On va voir le devis du garagiste...

[inviteede7e2b6]

si tu calcules le rendement de l'alternateur , y'a pas photo....


PS tu nous dira combien de temps le mécano va rigoler !

[f6bes]

si tu calcules le rendement de l'alternateur , y'a pas photo....


PS tu nous dira combien de temps le mécano va rigoler !

Bjr Pixel,
Moi , si j'étais garagiste , je ne rigolerais pas...du moment qu'il y un chéque...je fais ce que tu me demandes. (je suis pas LE concepteur) !


@ KOUNTA: si ton déplacement d'air été " gratuit" ce serait viable (on n'a pas besoin de VENTILATEUR POUR FAIRE TOURNER LES ÉOLIENNE ).
Le " vent" est gratuit dans ce cas.
Dans ton projet , le " vent" n'est pas gratuit: il te faut de l'énergie pour le créer (prise sur le MOTEUR du véhicule).
Là est la différence.

Faut savoir assimiler cela , pour s'en convaincre !!
Bonne journée

[inviteede7e2b6]

Bjr Pixel,
Moi , si j'étais garagiste , je ne rigolerais pas...du moment qu'il y un chéque...je fais ce que tu me demandes. (je suis pas LE concepteur) !

un professionnel a une obligation de conseil...... !!

que dirais-tu si ton médecin raisonnait comme ça ?

[invitef29758b5]

Une éolienne pour des vents bien turbulents de 110 km/h , c' est du costaud !