mécanique

[invite7e3d0e34]

Bonjour,

je voudrais savoir comment on calcul l'effort exercé sur une pédale.
d'un vélo en montée d'une pente.
je voudrais savoir les méthodes pour calculé.

Merci
-----

[invite40558acd]

Bonjour,

As-tu un énoncé pour ce problème ? Si oui te demande t-on un calcul en statique ou en dynamique ?

[invite7e3d0e34]

non c'est juste marque "quel effort doit exercé le cycliste sur la pédale lors d'une montée d'une pente"

[Kissagogo27]

Bonjour,


" un certain effort "

après déterminer s'il est plus important ou moins que sur le plat ? selon le rapport de démultiplication choisi ? Need More Data . :S

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef29758b5]

Salut

non c'est juste marque "quel effort doit exercé le cycliste sur la pédale lors d'une montée d'une pente"

Un effort variable suivant la position de la pédale .
Compris entre "un certain effort" et l' infini .

[roro222]

Bonjour

Pour savoir la force en newton à exercer sur les pédales, beaucoup d’éléments interviennent :
- pente du sol
- vitesse de déplacement
- accélération
- poids du vélo + cycliste
- diamètre du pédalier
- diamètre du plateau
- diamètre du pignon
- diamètre de la roue
- pertes des frottements mécaniques
- inclinaison de la jambes du cycliste
- angle de la pédale par rapport à la verticale
- vitesse du vent
- pression atmosphérique
- altitude
- coordonnées sur terre du lieu de la mesure
- + tout ce que j'oublie

Tu mélange tout ça et tu auras une approximation de l'effort exercé sur une pédale

Bon courage

[invitef29758b5]

Tu mélange tout ça et tu auras une approximation de l'effort exercé sur une pédale

A condition de tenir compte de l' effort sur l' autre pédale .

[roro222]

A condition de tenir compte de l' effort sur l' autre pédale .

Oui
A mettre sur la ligne " + tout ce que j’oublie"

[roro222]

On peut rajouter aussi :

- Champs magnétique terrestre du lieu de la mesure
(faire mouvoir des éléments métalliques dans un champs offre une certaine résistance)
- sources de lumières
( à cause de la pression radiative. Si le soleil est dans le dos, il le pousse)
- aérodynamisme du vélo et du cycliste
- position de la tête du cycliste entre l'inspiration et l'expiration
( quand il expulse l'air devant lui, il s'auto-freine)

Qui a d'autres éléments intervenants ?

[antek]

Qui a d'autres éléments intervenants ?

Moi !!!
En tant qu'ancien de chez Michelin il m'est impossible de ne pas ajouter : la pression des pneus.

[Sanglo]

ancien de chez Michelin ...

Usure modérée
Toujours à bloc (jamais dégonflé)
Toujours en forme ... sauf quand il est "crevé"

[roro222]

Salut

Et la liste s'allonge

- Nature du sol
(Si il roule sur une plage, c'est pas la même chose que sur une surface cimentée bien lisse)
- Orientation par rapport au nord
(force centrifuge du à la rotation de la terre et effet Coriolis)
- Relief
(s'il fait face au pied de l'Everest, il sera attiré par cette masse importante)
- Effet relativiste
(qui doit être inclus dans la ligne "vitesse" déjà nommée ci-dessus)
- Position des astres et planètes
(leur effets gravitationnels viennent pondérer la mesure

Quoi d'autre ?

[antek]

Quoi d'autre ?

La masse du pédaleur, sa position sur le vélo, . . .
On peut maintenant envisager d'ouvrir un site dédié au problème !

[roro222]

La masse du pédaleur, sa position sur le vélo, . . .

Déja dit au post N°6

Moi je rajouterais:
- Le bruit
(celui émit par la mécanique et le cycliste et celui émit par l'environnement)
Émettre un son demande de l'énergie

[invitef29758b5]

Les moments d' inertie . Roues principalement .

[roro222]

Salut les pédaleurs

Une personne m'a envoyer en privé une suite d'éléments à rajouter dans la liste
Bon, c'est pour la déconne donc je spoile.
Bien que certaines sont pertinantes

 Cliquez pour afficher

+ energie du vide
+ décomposition chimique de la pédale
+ principe d incertitude due a la mesure et a l instrument de mesure
+ effet gravitationnel et électrostatique de l instrument de mesure
+ erreur de lecture
+ erreur de repport de la mesure sur le fichier excel par le counifle non attentif
+ erreur d arrondi dans la série d addition de toutes ces forces et erreurs
+ vieillissement des chiffres ... et des lettres
+ Influence de l éviction de Julien Lepers
+ tectonique des plaques
+ influence de Dieu s il existe
+ dilatation de l univers soit énergie noire
+ influence extraterrestre non prévisible
+ force due a la radioactivité naturelle de la pédale et de tous les éléments
+ interactions avec les neutrinos solaires de passage
+ motivation du pédaleur
+ orientation sexuelle de celui qui appuie sur la pédale (oui orientation de son kiki au moment de la pression sur la pédale, ca peut faire contre poids...)

[trebor]

La direction du vent, et oui si il l'a dans le dos c'est nettement moins dur que de face

Si la route est mouillée ou sèche

[roro222]

Salut

Pour le vent, c’est déjà dit au post 6
Je rajouterais
- les encombrants sur le passage
( si il y a des cailloux, des feuilles mortes, des cadavres de chats ou autres, des épaves de bagnioles etc...., ça peut gêner à l'avancement)

[le_STI]

Salut.

- la largeur et le matériau des pneus
- le fait d'être dans l'aspiration d'une voiture/d'un autre cycliste

[roro222]

Bonjour
oui

what else ?