Puissance moteur avion
bonjour à tous!
je suis en train de faire des recherches pour construire un drone type reaper en twin-jet mais je ne suis pas sur de la puissance requise pour mes moteurs...
Suite à des recherches j'ai trouvé que pour une poussée de 10N on pouvait faire décoller 8 Kg.
Est-ce que ce rapport est valide? (je ne suis pas ingénieur donc ne me sortez pas des calcules trop compliqués svp)
merci d'avance!!!!
Bonsoir...
Un "reaper"...?!
Tu n'as ni les ressources financières ni les connaissances pour... laisse tomber...!
Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...
génial on voit qui sont les courageux dans ce monde... si quelqu'un d'autre à un peu d'ambition qu'il se manifeste
Si la trainée à la vitesse de décollage d'un avion de 8 kg est inférieure à 10 N . . .
envergure ?
masse au décollage ?
vitesse de croisière ?
qu'entends-tu par "twin-jet" (si c'est des réacteurs ou turbines, comment le justifies-tu? (rendement pitoyable à petite vitesse))
bref, un avion pour voler doit pouvoir "remonter sa finesse", en gros si la finesse est de 8, et qu'il pèse 80N, il lui faut une traction (ou poussée) de 80/8 = 10N... mais là, il arrive tout juste à tenir en l'air, pas à décoller. et à la moindre manoeuvre, il perdra de l'altitude (bref, c'est plus un planeur qu'un avion).
si on veut pouvoir grimper à 30% (c'est pas énorme), il faut rajouter 30% du poids soit 24N)...
donc au final, il vaut mieux viser 30 à 40N de poussée...
sinon, pour le décollage (et la montée initiale), il y a toujours la possibilité d'utiliser une catapulte, ce qui fait gagner du poids (ou de l'autonomie, ou les 2)...
Jusqu'ici tout va bien...
Salut
???Envoyé par polo974
Disons plutôt que , envol horizontal stabilisé :
Finesse = poids/force motrice
oui, j'avoue, c'est mal dit, (trop raccourci, ça devient incompréhensible)...
Jusqu'ici tout va bien...
