bonjours, je réalise actuellement un tpe sur les différents trains a lévitation magnétique. Après de multiples recherches, je n'arrive pas à trouver d'informations sur la façon dont sont gérés les arrêts de ces deux trains, que ce soit en gare ou au hangar. Si vous pouviez m'éclairer j'en serais reconnaissant merci.
Pour le Maglev ils inverse le courant dans les bobines, si tu vois ce que je veux dire, ils s'arrange pour pas que l'atraction aille vers l'avant mais plutot vers l'arrière! pas bete! je crois que sur les prototype il y a aussi des "ailes" sur le train qui font prise d'air. Mais je pense pas que sa y soit sur celui qui a été mis en place! pour le transrapid je sais pas! sais peut etre aussi des "ailes"...
je voulais dire pour se garer et y rester pas pour freiner mais merci quand meme. Si quelqu'un sait ?
