Verins pour ouverture fermeture porte de remorque

[edlapoigne]

Bonjour,

Je me suis fabriqué une remorque fermé afin de transporter ma moto sur circuit.
La porte qui ferme cette remorque fait un poids d'environ 50kg et à manœuvrer à la main c'est un peu lourd ainsi j'aimerais assister l'ouverture et la fermeture à l'aide de 2 vérins de traction, Le problème c'est qu'en calcul de force ect... je suis nul.
J'aimerais savoir vers quoi me tourner comme vérin, un vérin de hayon de voiture bien costaud suffirait il ?
J'ai en bas de ma rue un van à chevaux et j'ai vu qu'il y avait 2 vérins de 1750N mais je ne pense pas avoir besoin d'autant

Voici les dimensions + photo de ma porte.

L 1720 mm x l 1250 mm ép 30 mm

J'ai fait l'armature de la porte en ferraille et l'ai recouverte de panneaux en fibre de verre

J'attends vos réponse et vous remercie tous d'avance.
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[edlapoigne]

Personne pour m aider ??????????

[Jaunin]

Bonjour, Edlapoigne,
Encore bienvenu sur le forum de Futura-Sciences.
Avez-vous une source d'énergie à disposition ?
Sinon il y a les vérins à gaz.
Cordialement.
Jaunin__

[edlapoigne]

Justement je veux mettre des vérins à gaz ! mais lesquelles prendre ? Dimension ? force ? diamètre ? Longueur ?
J'ai pensé à des vérins de hayon de voiture assez costaud, au moins 600 N chacun je pense, mais je ne suis pas sûre de moi.

J'attends vos conseils

Merci à toutes et tous

[A voir en vidéo sur Futura]

[Jaunin]

Voici un exemple, mais je n'ai pas encore retrouvé le sujet avec les vérins à gaz.


http://forums.futura-sciences.com/te...e-fourgon.html

http://www.ilephysique.net/sujet-com...az-227001.html

http://www.verinagaz.fr/

[edlapoigne]

J'ai vu déjà pleins d'exemples de montages, ici j'aimerais savoir exactement ce que je doit utiliser comme vérins.
C'est pour cela que j'ai ajouté les photos de mon montage sur ma remorque.
Il faudra en plus que je fabrique par la suite des supports pour fixer tout ça et que ça pivote

Cdt

[Cram 64]

Déplacé en "Technologie" par Cram 64.

[mécano41]

Bonjour,

Ici au message #13 :

http://forums.futura-sciences.com/te...verins.html#13

Cordialement

[polo974]

Bonjour,
donc la porte fait 1720 de long, est en gros homogène et pèse 50 kg soit 490 N. donc on va dire centre de gravité à mi hauteur.

pour des vérins de 250 mm de course (exemple arbitraire), il faudrait une force de:

(1720 / 2) * 490 / 250 = 1680 N en tout soit 840 N par vérin en première approximation.

mais pour ça, il faut que le bras de levier soit perpendiculaire au vérin quand la porte est ouverte.
Il faut en plus prévoir du rab pour le cas où le sol ne serait pas bien horizontal... (réduire un peu le bras de levier ou avoir une course un peu plus grande)

Ensuite, il faut trouver la façon d'implémenter ça, car en général les vérins sont des vérins de poussée...

Sinon, il y a aussi la solution d'un petit treuil élec 12V qui peut aussi servir à tirer la charge dans la remorque.

[Jaunin]

Bonjour Mécano41,
C'est cette discussion que je recherchais.
Cordialement.
Jaunin__

[edlapoigne]

polo974

Re : Verins pour ouverture fermeture porte de remorque
Bonjour,
donc la porte fait 1720 de long, est en gros homogène et pèse 50 kg soit 490 N. donc on va dire centre de gravité à mi hauteur.

pour des vérins de 250 mm de course (exemple arbitraire), il faudrait une force de:

(1720 / 2) * 490 / 250 = 1680 N en tout soit 840 N par vérin en première approximation.

mais pour ça, il faut que le bras de levier soit perpendiculaire au vérin quand la porte est ouverte.
Il faut en plus prévoir du rab pour le cas où le sol ne serait pas bien horizontal... (réduire un peu le bras de levier ou avoir une course un peu plus grande)

Ensuite, il faut trouver la façon d'implémenter ça, car en général les vérins sont des vérins de poussée...

Sinon, il y a aussi la solution d'un petit treuil élec 12V qui peut aussi servir à tirer la charge dans la remorque.

Merci ça me donne une idée plus précise de ce que je doit chercher.