Une vidéo du WEF

[ThM55]

Bonjour à tous.

Que pensez-vous de cette petite vidéo mise en ligne par le World Economic Forum? Lien: https://www.weforum.org/videos/paris...tro-passengers .

Je constate qu'eux aussi confondent puissance et énergie ("Each passenger has generated 0.2 Watts of energy"). Mais ce n'est pas trop grave: si on suppose qu'une entrée prend environ une seconde on peut interpréter cela comme 0,2 Joules (1 N sur 20 cm?). Mais alors c'est les ordres de grandeurs qui m'étonnent: s'il y a 1,5 milliards de passages par an, sauf erreur possible de ma part, cela fait une production de 300 MJ, soit environ 83 kWh. De quoi faire le tour du périphérique avec une Smart électrique. Comment arrivent-ils à 136 MWh par an? (ils écrivent 136 MW par an, mais comment le comprendre? je comprend peut-être tout de travers).

Il est possible que la vidéo ne reste pas très longtemps accessible, j'espère que le lien sera encore valable quand ce message sera lu. Possible aussi que ce message doive être déplacé en "science ludique", mais je rappelle que le WEF se réunit régulièrement à Davos pour décider de notre avenir à tous et décider à quelle sauce nous allons être accommodés.... Un peu inquiétant, vous ne trouvez pas?

Plus sérieusement, je pense que ce dispositif doit être compris comme quelque chose de purement symbolique, une sorte d'action de relation publique, et que le WEF s'égare en le présentant comme une solution de production énergétique.
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[polo974]

Le buzz autour aura consommé plus d'énergie...

C'est pour ça que je m'abstiens d'aller regarder la vidéo.

https://www.enerzine.com/iberdrola-t.../38764-2022-06

Les résultats sur 2 jours avec 6 prototypes dans 1 station :

• 27 000 passagers de la station Miromesnil ont généré 2 160 Wh (1 passager = 0,08 Watt-heure ou Wh

soit 288 Joule

en supposant un rendement de 100 %

sur une poussée d'environ 70 cm, ça ferait une force moyenne de 411 N ? ? ? Un

Allô...

Reprenons le truc dans le bon sens.
Supposons qu'on pousse "5 kg force" (c'est généreux) soit 50N sur 70 cm, ça fait 35 J avec un rendement global de 50%, il reste 17.5 J soit environ 5 mWh, ce qui avec 27000 passages donne 137 Wh

Ce n'est plus de la com, c'est du mensonge.

[agitateur]

on pourrait aussi faire pédaler l'usager du métro un certain nombre de minutes ( ou d'heures....) sur des vélos d'appart reliés à des génératrices.
Jusqu'au moment ou on calculera que l'apport nutritionnel demandé sera 100 fois celui du résultat obtenu en énergie à la base.
On n'arrête pas le progrés.....

[jiherve]

bonsoir,
c'est du greenwashing, rien que la forme des bras est un attrape nigaud et pour illustrer le gain en C02 on présente une centrale nucléaire !
go to garbage collector.
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[albanxiii]

Bonjour,

le WEF s'égare en le présentant comme une solution de production énergétique.

Vous êtes bien indulgent.
Je pense que c'est juste du greenwahing et qu'ils nous prennent pour des c.ns. Ils imaginent peut-être que personne ne fera l'effort de poser le calcul simple que vous avez fait.
Ou alors c'est la connerie d'un.e stagiaire.

[polo974]

(toujours le même lien)

L’initiative vient d’Iberdrola, spécialiste des énergies vertes, et les éoliennes ont été conçues par les étudiants de l’Ecole d’ingénieurs Junia à Lille qui ont travaillé sur ce projet pendant près d’un an.

Iberdrola, c'est un géant de l'énergie, ils font leur pub pour faire croire qu'ils sont surtout dans l'éolien, d'où la forme des barres...

l’Ecole d’ingénieurs Junia à Lille, ben, comment dire...
Durant un an, ils ont dû se concentrer sur la réalisation, mais pas sur la pertinence du bidule.


(au passage, je m'a gouru, j'ai calculé avec un rendement de 50% mais écrit 70%, mais ça ne change pas grand chose au résultat (si un modérateur a le temps de corriger (en notant la correction, bien sûr))...