Engin volant mystère

[pephy]

ce n'est pas l'AM-42 mais l"AM-38F
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Mikulin_AM-38F.jpg
utilisé par l'Il-2 Sturmovik , mais il semblerait qu'il ait été monté également sur certains Mig-3

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[invite6f735bcb]

Ca peut se trouver d'occas pour monter sur une 205?

[invite92276dd8]

Peut être que ça rentre en découpant un peu les flancs...

[invite6f735bcb]

En plus ça consommera pas trop c'est cool

[invite92276dd8]

On pourrait :
- continuer avec des trucs qui volent, pas des morceaux de trucs qui volent...? (en plus, j'avais lance une serie de photos mystere pour les moteurs !)
- continuer tout court

[Calvert]

Bon, je propose quelque chose. J'espère qu'il n'a pas encore été présenté!

[invitea2955c80]

Bon, je propose quelque chose......

... F 16 X L.....

[Calvert]

OK, trop facile.

Au suivant!

[invitea2955c80]

OK, trop facile.

Au suivant!

Un tout petit peu moins facile.
Cet élément de train d’atterrissage appartient à un avion unique mais extrêmement célèbre, lequel ?

[invite92276dd8]

Hello !

Il rebondit a l'atterrissage ?
Est ce que c'est un genre de Pogo ?

[pephy]

salut

 Cliquez pour afficher

Le "Spirit of Saint Louis" de Lindberg?

[invitea2955c80]

salut

 Cliquez pour afficher

Le "Spirit of Saint Louis" de Lindberg?

Félicitations pephy, ce n'était pas trés facile.

[pephy]

[QUOTE=robur71;1219810Félicitat ions pephy, ce n'était pas trés facile.

[/QUOTE]

ben si! c'était facile! il aurait fallu changer le nom de la photo

[pephy]

un facile:http://img520.imageshack.us/img520/2...f418262io1.jpg

[invite92276dd8]

Un Harrier (AV-8B Harrier II / Harrier GR Mk 5)

[pephy]

en fait c'est son grand frère le "Kestrel"

[invite92276dd8]

La suite : deux pour le prix d'un !

[invitea2955c80]

ben si! c'était facile! il aurait fallu changer le nom de la photo

Désolé, j’étais persuadé d‘avoir virer "SPIRIT " du titre de l’image…

Pour poursuivre avec les trains d’atterrissage, à quel avion (très connu )appartiennent les composants que montre l’image
ci-dessous:

[pephy]

La suite : deux pour le prix d'un !

bonjour,
dans le fond on dirait un Falcon 900EX d'Honeywell International
Pour l'hélico çà va être plus dur (pour moi)

[pephy]

bonjour,
dans le fond on dirait un Falcon 900EX d'Honeywell International

non ce n'est pas possible...pourtant N988H est l'immatriculation d'un 900EX...

[invitebd686fd6]

Grumman Gulfstream V

Le Falcon 900ex est un TRI réacteur les mecs !

Bell 444

[invitebd686fd6]

Bell 412 pardon, pas 444.

[pephy]

Le Falcon 900ex est un TRI réacteur les mecs !

oui, donc la FAA réutilise plusieurs fois les mêmes immatriculations!
http://registry.faa.gov/aircraftinqu...Numbertxt=988h
antérieur ou postérieur au Gulfstream??

[pephy]

après vérification les 8 sont des 3 ! N933H est un Gulfstream d'Honeywell
Aaargh!

[inviteb330af05]

Désolé, j’étais persuadé d‘avoir virer "SPIRIT " du titre de l’image…

Pour poursuivre avec les trains d’atterrissage, à quel avion (très connu )appartiennent les composants que montre l’image
ci-dessous:

Salut,
Ton truc n'a pas la cote, visiblement il n'inspire personne. T'as pas un boulon ou un écrou qui irait avec, ca nous aidera un peu

[invite92276dd8]

La suite : deux pour le prix d'un !

L'helico est un Bell 427. Ca manque de connaisseurs par ici

Pour l'avion, je cherche la confirmation. En tout cas, l'immat est bien N988H.

[invite92276dd8]

Vu L'enthousisame pour la precedente, j'en remets une couche

[invite92276dd8]

après vérification les 8 sont des 3 ! N933H est un Gulfstream d'Honeywell
Aaargh!

Gulfstream IV, en fait.

Et les 3 ne sont pas des 3, mais des 8... Le zinc de la photo a du disparaitre de la circulation et la FAA a affecte l'immat a un Falcon ensuite.

[inviteb330af05]

Vu L'enthousisame pour la precedente, j'en remets une couche

Salut
Ca je pense qu'il s'agit d'un Sikorsky
Certainement le S-76

[invite92276dd8]

Tout a fait, c'est un S76 sur l'aeroport du Bourget.
Une petite image a proposer ?