carriere idéale pour être astronaute

[invitef50a85fb]

Bonjour,
pour être astronaute, il faut au moins 3ans de profession en temps que pilote d'essai et un bac+5 dans une matière scientifique.
Comment faire les deux ?
merci
-----

[f6bes]

Bonjour,
pour être astronaute, il faut au moins 3ans de profession en temps que pilote d'essai et un bac+5 dans une matière scientifique.
Comment faire les deux ?
merci

Bjr à toi, Qui t'empéche d'ETUDIER une matiére scientifique (ingiénerie) pendant 5 ans aprés le bac (et d'obtenir les diplomes qui vont avec !)
Ensuite tu seras toujours à temps d'APPRENDRE à piloter...pour devenir (éventuellement !)...........pilote d'essai.
Ca se fait pas du jour au lendemain !!

A+

[invited9ab8c2f]

Bonjour,

...mais après ce cursus, il y a une sélection , non?

(c'est ce que j'ai cru comprendre lors d'une émission hier)

[f6bes]

Bonjour,

...mais après ce cursus, il y a une sélection , non?

(c'est ce que j'ai cru comprendre lors d'une émission hier)

Bjr à toi,
La "sélection" y en a partout dans la vie!
On a besoin des........meilleurs.......... généralement.
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite88ef51f0]

Salut,
Es-tu conscient qu'il y a eu plus de premiers ministres sous la Ve République que de spationautes français (et encore bien plus de gagnants du Loto) ?

[vanos]

Bonjour,

Etre pilote, même pas d'essai, n'est plus un critère de sélection indispensable.

Ciao.

[invite2d7144a7]

Bonjour,

[troll]

Il faut être très pragmatique.

En clair :

Il faut avoir les 2 pieds sur Terre !!

[/troll]

[invitefd754499]

Bonjour, il faut également parler un anglais parfait, voir... le russe!
Mais ce n'est rien comparé au reste de la sélection!

Bon courage ,mais ne te fais pas trop d'illusions.

Cordialement.

[invite6f25a1fe]

Je crois que pilote n'est plus vraiment une obligation (hormis peut être le commendant de bord)
Ils préfèrent apparement des gens pluridisciplinaires, ayant de grandes capacités d'adaptation, stable mentalement, avec au moins un bon anglais (le russe s'apprend pendant la formation, après les sélections me semble-t-il). Mais ca peut être un plus.

[invited9ab8c2f]

La "sélection" y en a partout dans la vie!
On a besoin des........meilleurs.......... généralement

oui, mais là il y a très peu de choisis sur beaucoup (hier ils ont dit le chiffre mais je ne m'en souviens plus)...

Je ne voudrais décourager personne...

[invite2d7144a7]

Bonjour,

oui, mais là il y a très peu de choisis sur beaucoup (hier ils ont dit le chiffre mais je ne m'en souviens plus)...

Je ne voudrais décourager personne...

Effectivement, peu d'élus pour beaucoup de candidatures.

MAIS, comme le disait une célèbre pub de la Française des Jeux :

"TOUS les gagnants ont tenté leur chance".

[invite2e3acb30]

sans aucune mechanceté:
sois deja un pilote convenable sur un simple cessna, puis sur des avions peut-etre plus gros ^^ tu verras que finalement, meme un cessna on peut etre satisfait de soi meme et trouver du boulot ^^

[Vador59]

Voilà une belle vocation...

Moi je citerai comme condition première: le courage (ou la folie, c'est selon) de placer ses fesses au dessus d'une bombe de carburant/comburant.

Sinon: un petit lien utile ici!

Bon courage, et bonne chance!

[invitef50a85fb]

Je ne me fais pas d'illusion, je suis conscient qu'il est très TRES difficile d'être astronaute mais on peut toujours essayer ...(aller c'est cool d'avoir des rêves )
Merci pour vos réponses.
Tchao

[invitef50a85fb]

Pour info :
sur 1000 candidatures il y a 0,08 élus ( en comptant les 4 réservistes)^^
tchao

[invite6f25a1fe]

Le problème n'est pas de savoir si c'est dur ou pas. Tout le monde sait qu'il n'y a pas beaucoup d'élus. Ce qu'il voulait savoir c'était le meilleur moyen d'y arriver. Et puis c'est bien d'avoir des rêves. Si on lui avait donner vos conseils, thomas Pesquet, le dernier francais admis pour débuter une carrière d'astonaute n'aurait jamais tenté !
Bref, si vous êtes motivés, essayer et vous verrez bien.

[invitefd754499]

Le site de Vador59 est très bien mais pas tout à fait remis à jour

L'ESA ne recrute pas de nouveaux astronautes en permanence. Inutile donc d'envoyer à l'agence votre CV! Ce n'est que lors de campagnes de sélection, dont la prochaine ne devrait pas avoir lieu avant 2005 ou 2006, que vous pourrez faire acte de candidature.

Bonne chance Matias!

[invite88ef51f0]

Si on lui avait donner vos conseils, thomas Pesquet, le dernier francais admis pour débuter une carrière d'astonaute n'aurait jamais tenté !

De même que les milliers de prétendants restés sur le carreau. C'est bien d'avoir des rêves mais c'est encore mieux quand on sait faire la part des choses entre les rêves réalisables et les rêves inaccessibles.
Si Matias est conscient de l'extrême difficulté et qu'il sait se fixer d'autres objectifs en plus, alors tout va bien.

[invitef50a85fb]

je ne vous ai pas demandé si c'était difficile , simplement quelles sont les études à poursuivre.Je vous demande donc de vous limiter à ce sujet.Merci.

[invite757da740]

bonjour... c'est avant tout une passion qui amène a cette "profession"
tu as vraiment l'air passionné et ça , ça n'a pas de prix!

il n'existe pas de parcours type
tu peux faire biologie, ingénierie ( sup aéro) etc...
"ils sélectionnent" ce dont ils ont besoin... il y a bien un géologue dans les derniers sélectionnés.

et meme un co pilote de chez air france ( et non il est pas pilote! )
si j'osais je dirais meme qu'ils ont pris " les meilleurs des meilleurs"...
comme quoi ne rien a voir avec le spatial peut t'y amener.

[invitefd754499]

J'appuie xav72 avec ces quelques infos pêchées ici

En Europe, tous les astronautes sont
regroupés au sein de l’ESA (Agence
spatiale européenne), et plus précisément
au sein de l'EAC (European Astronaut
Corps), un corps européen d'astronautes
établi à Cologne, en Allemagne. L'ESA
compte 13 astronautes de huit pays
différents.
Tous les astronautes de l’ESA ont suivi un
parcours différent, avec toujours une
formation pointue dans un ou plusieurs
domaines à dominante scientifique.
Une sélection ardue
Le renouvellement du corps des
astronautes se fait en fonction des départs
et des besoins des programmes spatiaux.
L’ESA a ouvert une sélection début 2008.
Les critères de sélection sont les suivant :
• Etre un homme ou une femme d'un
pays membre de l'ESA,
• Avoir entre 27 et 37 ans,
• Mesurer entre 1,53 m et 1,90 m,
• Etre en bonne santé physique et
psychique,
• Parler anglais (le russe étant
bienvenu) pour pouvoir partager
des missions avec des astronautes
de différentes nationalités,
• Avoir une formation en sciences de
l'ingénieur, médecine ou autre
science

Cordialement,

Edit :

Les astronautes de l'ESA, s'ils sont issus de divers horizons, ont tous une formation pointue dans un ou plusieurs domaines, qui reflètent les besoins de l'agence: sept ont une formation d'ingénieur, sept ont une formation de pilote et sept sont des scientifiques, certains astronautes disposant de plusieurs formations. Par exemple, Jean-François Clervoy et Philippe Perrin sont ingénieurs, Franck De Winne, Michel Tognini et Léopold Eyharts sont Ingénieurs/Pilotes, Claude Nicollier est Scientifique/Pilote.
Si les astronautes ayant une formation de pilote exclusivement deviennent rares, alors qu'il y a quelques années ils représentaient une écrasante majorité, c'est que les expériences en orbite sont de plus en plus pointues, les missions sont souvent civiles et les vaisseaux spatiaux plus sûrs. De plus, les astronautes européens empruntant toujours la Navette américaine ou le Spoutnik russe, ils ne bénéficient normalement pas des fonctions de pilote lors des vols spatiaux...
Une solide formation scientifique est donc préférable pour l'instant à une brillante carrière dans l'armée de l'air ou comme pilote d'essai, l'ESA n'envisageant plus de faire son propre lanceur habité. L'installation du Soyouz à Kourou pourrait cependant changer la donne...

Oups, cela provient du lien de Vadors

[Warning]

Une émission de 'c dans l'air' abordait le sujet récemment, J-L Chrétien y expliquait que historiquement les astronautes étaient recrutés sur des profils 'pilotes' (et plutôt militaire), donc il y a quelques années tes meilleurs chances auraient été d'intégrer l'école de l'air.
Aujourd'hui le profil ingénieur de très haut niveau semble priviligié, même si la compétence 'pilote' reste toujours considérée avec attention.

Pour maximiser ses chances, la voie royale semble donc:
- intégrer une très grande école d'ingés (X, supaéro)
- faire ses stages au CNES ou à l'ESA
- intégrer les cadets d'AF à la sortie d'école
- en parallèle, apprendre le russe -ce qui sera perçu comme une preuve indéniable de motivation-
- garder une condition physique irréprochable
- développer ses capacités de communication : JL Chrétien expliquait qu'ils attendaient maintenant d'un astronaute qu'il puisse aussi communiquer sur sa mission à son retour - qu'il passe bien à la tv en somme (hé oui)

Tu réunis toutes ces conditions (ce qui est déjà très difficile en soi) et AMHA tu termines dans le top 10 des processus de selection...


Après, il est vrai que d'autres profils (médecin, géologue..) seront toujours recrutés, mais là l'idée est plus de présenter le parcours le plus susceptible de t'y amener...