L01 Ariane et après ?...

[Lockheed]

En s'arrachant du sol guyanais la veille de Noël 79, Ariane permettait à l'Europe
d'affirmer son indépendance dans le domaine des lanceurs.

L'histoire d'Ariane ne faisait que commencer et je vous propose de résumer la suite
(une dizaine de planches devraient suffire pour balayer le sujet)

Au fil du temps, vous vous apercevrez comment ce système est parvenu à s'installer
au sommet des lancements commerciaux.

Donc ci-dessous, insertion de la planche 1

http://farm3.static.flickr.com/2425/4222172686_6283fba7d1_b.jpg
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[invite02ff802c]

Très intéressant sujet

Hé oui, à ses débuts la navette semblait devoir dominer le marché du lancement, à telle enseigne que les lanceurs traditionnels américains étaient mis sous le boisseau. Quelle ironie de l'histoire ! Et combien l'acharnement de l'ESA a fini par payer !

ND

[Lockheed]

Oui Nicolas, mais permet moi de rendre à César ce qui lui appartient.

Les efforts principaux pour résoudre les problèmes furent accomplis par le motoriste (SEP) et le CNES.

L'ESA ne fut qu'un ''simple spectateur'' se contentant d'octroyer des budgets de consolidation (ce qui n'est déjà pas si mal)

Amicalement.