Les voilures tournantes: Autogires, Hélicoptères, Laboratoires volants, Giroplanes, Quadrir., Vtol

[invited5ed8d30]

La vie extraordinaire du Marquis Raùl Pateras-Pescara de Castelluccio" Un livre de 180 pages disponible sur http://editions-scripta.com/catalogu...ente/?logout=1
Bon de commande: http://editions-scipta.com/bon-de-commande/

Des documents de l'époque permettant d'éclairer ceux qui font des romans et ne respectent pas l'Histoire. Une oeuvre en trois grandes période.
1°) 1911 - 1936. Pionnier de l'Aéronautique, l'Hydrtorpilleur Pateras-Pescara, les hélicoptères: 1F à Barcelone(1919-1921) Pescara 2R (1922 à Issy-les Moulineaux) Pescara 2F (1923 -1924 - 16 janvier 1924, le kilomètre est fait 1160 m; Le record du monde de distance en ligne droite le 18 avril 1924) ; Pescara 3F construit en 1925 est essayé en 1926 à Saint Raphaël et enfin le Pescara S4 à Barcelone (1930 - 1935)
2°) Les voitures Nacional Pescara. Grand prix d'Europe de la montagne en 1931.
3°) Les auto-compresseurs Pescara à Pistons-Libres en 1936 et le premier générateur à pistons-libres à L'Alsthom Belfort. L'industrialisation du GS 36 par la Sigma. Les nouvelles techniques.
Conclusion: Rien n'est plus beau que la grandeur nécessaire
Salutations

[invite2d7144a7]

Bonjour,

Des documents de l'époque permettant d'éclairer ceux qui font des romans et ne respectent pas l'Histoire.

Si tout les écrivains respectaient l'histoire, on les appellerait historiens, et les étagères "romans" des librairies seraient vides.

[invited5ed8d30]

En effet, il ne faut pas confondre roman, roman historique, et documentaire. C'est ce qui se passe sur ARTE dans "les incroyables machines volantes du professeur Oehmichen" de S. Bégoin et T. Zimheld. Un documentaire qui contient beaucoup d'erreurs sur l'histoire de l'Aéronautique et en particulier sur le marquis Pateras-Pescara.

[jiherve]

Bonsoir,
Oehmichen un grand nom dans l’électronique.
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[invited5ed8d30]

Le fils Oehmichen a écrit des livres sur l'électronique entre autre l'emploie rationnel des circuits intégrés. Dans les années 1980, j'ai conçu une acquisition de mesures et de calcusl dédié à l'agrométéo permettant de gérer les sondes platines de psychromètres Pescara, de pyrradiomètres, de fluxmètres, d'anémomètres. (10 mesures par seconde, avec une précision de 2,5 microvolts) selon brevet U.S. Patent Christian Pateras-Pescara n°599 889. Je ne connais pas de brevet électronique de M. Oehmichen fils. Par contre pour revenir au sujet, . M. Oehmichen fils dans sa conférence de 2007 reproduite sur www.heli4.comdécrivant le laboratoire volant n°2 de son père Etienne Oehmichen: "L'appareil pouvait donc être dirigé, ce qui était impossible sur le modèle Pescara" Vous trouverez cela dans le livre La vie extraordinaire du Marquis Raùl Pateras-Pescara de Castelluccio" Un livre de 180 pages disponible sur http://editions-scripta.com/catalogu...ente/?logout=1
Bon de commande: http://editions-scipta.com/bon-de-commande/
Il est reconnu que le système de commande de vol des hélicoptères Pescara est une véritable innovation. (Brevet Pateras-Pescara sur le manche à balai FR 553.304.

[invited5ed8d30]

Désolé, un correction pour le site contenant le discours du fils ingénieur de M. E. Oehmichen.
"M. Oehmichen fils dans sa conférence de 2007 reproduite sur www.heli4.com décrivant le laboratoire volant n°2 de son père Etienne Oehmichen: "L'appareil pouvait donc être dirigé, ce qui était impossible sur le modèle Pescara" Salutations.

[invite0bbe92c0]

les étagères "romans" des librairies seraient vides.

Ce qui serait bien triste.

[invited5ed8d30]

Ce qui serait bien triste.

. Vous avez raison, il ne faut pas confondre avec les livres d'histoires, les biographies et les documents qui avec le temps deviennent des preuves. Je pèse la difficulté de faire un bon documentaire, s'il contient trop d'incertitudes alors il vaut mieux l'appeler Roman.